去年，云南汽车后市场可谓风起云涌，最有代表性的事件莫过于诞生了本土首个“互联网+”汽车后市场品牌——空空养车。近日，我有幸采访了空空养车总经理杨俊铭先生，从创始人的角度，又一次了解了这家正在快速发展的汽车后市场企业，以及空空养车的前世今生。
初见杨俊铭先生，干练的短发明显有过精心的打整，修身的深色西装系着扣子，搭配的深色皮鞋也是干净如新，看的出来杨俊铭先生是一个很重视个人形象的人。而近距离攀谈，发现他还是一个十分注重细节的人，比如一直带着的水杯，还有手上那枚造型是空空养车Logo的戒指。起初，他还有些不苟言笑，但聊到创业，杨俊铭先生就有了说不完的话题。
改善行业弊病、满足客户需求 这样的创业才有价值
谈到个人经历，他也是一个典型的“先就业再创业”的例子，而聊起与汽车行业的结缘，更是十分有趣。他聊道，“自己大学毕业后，第一份工作就是在奥迪4S店。当时想法很简单，就是要赚钱吃饭”。在工作中，杨俊铭渐渐展露头角，他争强好胜的性格促使其在工作中不断取得好成绩。虽然是从最普通的销售做起，但他一直都是第一，年年都是销冠，后来做了经理也同样如此，文无第一，武无第二，做事就做到最好，这就是当年杨俊铭先生身上的标签。
对于自己选择的汽车后市场这个行业，他也同样坚信不移。“可能很多人都觉得汽车行业在下滑，会跳到其他行情好的行业去工作甚至创业。但我一直坚持不跟风不动摇，我觉得只有这样才能成为一个行业的专家，才能真正看到外行人看不到的东西。”
说起目前的相对严峻的经济环境和创业形势，他也有着自己独到的看法。作为一个就业十几年的职场*江老**湖，认为创业一定要从自己最熟悉的行业进行，原因很简单，在熟悉的行业里，会清楚行业的弊病、明白市场的改变、了解客户的需求，只有改善行业弊病、顺应市场改变、满足客户需求，这样的创业才有价值。
时刻心怀空杯心态 高品质服务才是核心竞争力
汽车后市场是一个规模庞大且高速增长的行业，仅昆明拥有超过220万辆机动车，云南汽车后市场也是竞争激烈。谈到自己的产品力及与竞争对手的关系时，杨俊铭先生淡然一笑，用他的话说就是时刻保持着空杯心态：“4S有厂家的技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，这一点我们时刻再向4S店学习。空空养车和4S店在一些专业技术合作已经在开展。”他说道：“很多人觉得，我们和4S店是竞争对手，就是要打败4S店，但其实我们是协作关系，是汽车后市场里4S店模式的补充。”
做好一个企业，做出一个企业的核心竞争力，杨俊铭先生一直强调的一个观点，就是做好自己。他认为，空空养车的核心竞争力是高品质的服务体系，例如将保养的服务渠道延伸至上门服务，维修替换用车内免费的矿泉水和饼干，还有上门接送车、代办年审等等。只有为车主多想一点，才能做好自己。
空空养车未来就是在用户体验做纵深 做好自己 做好服务
空空养车目前已经拥有超过3万名注册会员，同时拥有超过5000名多次服务的车主，在云南的汽车后市场行业，可能这个数量并不算大，但对于一个刚刚成立半年多的企业，绝对是一个骄人的成绩。谈到空空养车的宗旨和未来发展，杨俊铭做了这个规划，“我们现在并不急着扩张，我们现在一切的动作，还是要打造好后端，打造好服务体系，引进先进的技术和设备，提高技师的技术实力，提升服务质量。”
“改变一种养车方式”是空空养车的口号，核心是智能、透明、简单、高效。专访结束后，杨总特意带我参观了空空养车即将开放的工业4.0智能车间。四月下旬启用后，从洗车、加注机油到钣喷维修等一系列工作，都可以由技师在操作台完成，这将大大提高工作效率，节省客户等待的时间。据杨俊铭先生透露，未来在空空保养车，将实现35分钟内完成。
“不去拼模式，因为模式可以被模仿，不盲目扩张，因为品质是第一位。我们要制定标准化的流程，打造好服务体系。我们就是要在用户体验做纵深，做好自己，做好服务。我相信做好这些，企业口碑和盈利都将是理所当然的了。”杨俊铭这样总结他的创业之道，也是他一直坚持的人生信条。