国际油价暴跌，炼油厂的汽油产能过剩，不过国内一项例外，国际油价下跌，国内窗口调整就得搁浅。但是就算国外油价再便宜，百公里油耗50升的大家伙，开出去都丢人，不节能环保啊！
比如悍马，3吨重6.0L的排量，百公里30L油不会少，停产之后，这样的大家伙如何出街呢？国外对绿色出行特别重视，比如巴黎超过9年车龄的都禁止进入市区。花了上百万买的悍马、乌尼莫克、乔治.巴顿，难道就这么废柴了？
车主显然是有想法的，上有政策下有对策。改装啊比如这位车主，就把悍马改成了真正的马力车！底盘明显升高了，看着都快3米高了；发动机舱直接卸掉，前悬架直接连接一个钢管，两匹马拉大车。
不过不要误会，前面露天的座椅只能算是司机的专座。车子后排座椅和后备箱没有太大的改动。
真正的主人，坐着后排，内饰氛围的不能少，不过看着依然很粗糙。上百万的好车，何必改成这样呢，就为了省几个油值当吗？这么算吧，一公里0.7毛，一个月油费1000，如果一公里0.2毛，一个月才300块油钱。省！
所以，大家都喜欢油改气！不过，面包车这么改，交警叔叔逮着一个罚一个。几万块的面包车当然无所谓。
但是百万豪车也要改，奔驰宝马奥迪什么的，这后备箱一开，妹子都吓跑了！
路虎也改
大敞篷也不炸街了
保时捷车主也付不起油钱？之前很多人会认为，买得起豪车，还加不起油了？事实就是这样，再豪的车也要讲究省油啊！