某天在抖音上看有人说能买油车绝不买电动车，我听了顿时觉得呵呵！时代在发展，哪里有那么多绝对？
虽然，我也承认就目前而言油车的方便性还是超过电动车一些些的，但是电动汽车也随着电池续航能力的不断优化和提升，和充电设施的普及越来越方便了。
更为关键的一点，油车摇号是“摇摇”无期啊，电动车虽然也要排队，但好得有个盼头啊！
说一下我这6年来我的感受吧，我人生的第一辆汽车就是电动车，第一批纯电动车主就是我，一拿到配置的指标，不管别人怎么质疑我头脑不清醒就买了！
现在开这辆电动汽车马上就满6年了，详细说说感受，到底香不香呢？
买车的第一年，头两个月是最不方便的，那个时候向小区申请安装充电桩还没有办下来，只能去公用充电桩充电，可能那个时候电车并不多，跟稀有动物似的，好不容易看到有充电的地方，还经常被油车大模大样的占了位，那叫一个无奈啊！有的时候有位置，可是遇到充电插卡刷卡失败，也是充不了的，还有时候也刷上卡开始充了，中间莫名其妙又掉闸，打咨询电话说可能冬天太冷了公共充电桩运行故障，总之什么奇葩的事情都遇到一起了，充电跟撞大运似的很是苦恼了一阵，好在买的是续航300多公里的车，每次刚开到150公里就去四处找地方充电才觉得安全，那个时候真的有续航焦虑症。
然后就是小区的充电桩批准安装啦，我的苦尽甘来啦，感谢小区的管理服务！我的充电桩是交流电，俗称中慢速充电桩，不是直流电那种1.5小时就充满电的类型，是买车附赠的桩，安装这个桩的时候要买一个固定充电桩的立柱，花费500元，施工好像花了200多元，很快就安上了，充电桩在小区的好处就是回家就可以充电，比油车去加油站一点都不麻烦，你总是要回家的吧，车充上电人上楼睡觉，第二天车和人都是满电，妥妥哒！ 我也不是每天都充，夏天大约3－4天充一次，冬天2－3天充一次，冬天开暖气比夏天开冷风费电。
再来说说费用：
我买车的时候，虽然电动车刚出来不久，身价比较贵，但是补贴还是很多的，那时候差不多有10万元的新能源补贴，政策实在给力。
车船税和购置税：电动车是免除的，至少省两万多吧。
保养费：前两年保养是买车赠送的，后面一次大保也就2000多元，小保养每次1000元左右。
充电费：在每天开60公里的情况下，一个月400元左右电费。
修车费：就修过剐蹭（保险直赔了），补过和换过轮胎（扎钉子没办法），别的毛病都没有，我买的电动车质量靠谱，为了避免大家觉得我做广告，牌子不提了。
优势：北京电动车目前不限行，一周可以行驶7天，这感受我觉得还是挺香的，还有就是省钱。
劣势：如果要去往返大于280公里目的地自驾游，我可能还是会选择临时租个油车，毕竟加油站多，时间上加油2-3分钟就可以开走继续上路，不用等，电动车为了避免路上充电遭遇找不到电桩或被油车占用，刷卡付钱环节故障，掉闸等等不靠谱事件，还是算了吧，当然可以换个续航更厉害的电车，现在有续航600公里的，北京周边游都能差不多搞定了。
总结：用电动车上下班通勤完全够用了，不限行的优势妥妥的，使用起来也更便宜，虽说就自驾游方面跟油车比来说没啥优势，但是毕竟玩的时间少，工作时间多，总得来说电动汽车，我觉得还是值得拥有[耶]挺香的！
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作者手工简笔画