我们都知道，川南经济区是四川省的第二增长极，其中就有两座极具代表性的城市，宜宾和泸州，这两座城市都是川南地区经济强市。那么我们再来看川南地区的剩余两市内江和自贡，这是两座距离非常近的城市，平均车程也就几十分钟。而今天我们要讨论的话题，就是去年比较热点的话题-内江自贡（合并）同城化发展。
从2019年四川省经济发展情况来看，内江市GDP为1433亿元，自贡市为1428亿元，可以说两座城市经济发展情况非常相似，那么如果合并在一起的话为2861.79亿，比19年地级市GDP第一名的绵阳还要高，可以排到四川省的第二名。
从人口上来看，如果两地合并以后，户籍人口大概是736万人，和南充市不分上下，所以在人口上来看，不会太多也不会太少。
从地理位置上来看，我们在开篇的时候也说了，这两座地级市之间的距离是全四川省最近的，目前只需要几十分钟的车程，未来川南城际铁路通车以后，两地之间的距离缩短到十几分钟，相当于就是两个行政区之间的距离（相当于公交车，有的城市公交车进城大于半个小时）。所以未来铁路公交化运营的想法也非常棒！
同时，自贡市也是四川省面积最小的城市，只有4381平方公里，相当于绵阳的五分之一，而内江市的面积也不大，只有5385平方公里，两地加在一起也不过9766平方公里，排名四川省的第14位，总的行政区也将变为（6区、4县、1县级市，和宜宾、乐山两地情况差不多），所以说这也是比较切合实际的。两地如果合并以后，我相信必将加快城市经济圈的融合。同时两座城市主要是以丘陵地形为主，没有太多高山阻挡，所以城镇化率肯定稳步提高。
内江市一览
目前两地在城市公交同城化上做出了巨大努力，同时也考虑设立自贡、内江城市新区，创建产业集中发展模式，并推进两地异地门诊医疗结算服务的提升，从这些可以看出两地为推动同城化发展做出了很多努力啊！
不管怎么样，两座城市都不能轻易就合并了，因为这关系到四川省改革和发展方向等诸多因素。同时此事涉及面也非常广，包括人口、户籍以及部门调动等等。所以目前尚需国家进行调查研究和科学评估。但结局不管怎样，两地同城化发展战略一定是可行的！
最后：小编认为如果两地合并了，叫“贡江”市比较好听，你觉得呢？欢迎大家关注和发表意见！