这几个月国内的快递
争议还挺多的
上热搜是常有的事情
从快递员的素质态度、
擅自签收...
到被爆出*力暴**丢件等事件
看得真让人心有余悸...
毕竟没有人希望
自己心心念念的包裹
被人这样对待吧！？
想到之前有看到
隔壁霓虹的快递
被称为“贴心宅急便”
我有点好奇到底是不是
如传说中的那么优秀呢...
进入正题以前
先来介绍下日本的五大快递公司！
五大快递公司
大和运输
成立于1919年，是日本第二古老的货车运输公司。大和运输开办的“宅急便”业务已是无人不知、无人不晓。由于logo是黑猫的造型，所以人们都亲切地叫它「黑猫宅急便」。
日本邮政
始于1871年，日本邮政公社的成立是日本邮政业132年来的最大改革。目前，日本邮政的业务分为邮政、储蓄和简易保险三大类。
日本通运
日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司。其在全国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个。
佐川急便
1957年3月成立。如今佐川急便拥有20000台车辆，并在世界各地开设了许多分支机构。
日立物流
日立物流1950年从日立集团分离出来，目前已经是一家上市物流公司，列居日本物流行业10强。在我国北上广深等地设立了分支机构。
下面就让我们
以黑猫宅急便为例
具体了解一下
日本的快递服务
究竟好在哪儿？
贴心的寄收件服务
准时可以说是
日本快递最大的特点了
无论是寄件或是收件
都可以指定上门时间
如果想深夜寄送快递
也可以选择
24小时营业的便利店
寄件单上可以选择
具体送达时间
（点击图片可查看大图）
如果家里没人
快递小哥会在邮箱里
留下一张不在联络票
这样住户回家后
可以根据
票上的电话和网址
申请再配送服务
旁边圈出的锯齿
猫猫头大家有看到嘛！
这是为了盲人特地设计的
这样他们摸到
就能知道
这是不在联络票啦！
话说近几年
在国内相当红火的智能快递柜
现在也渐渐在日本普及开来啦
不过在未经收件人
同意的情况下
快递小哥是不能随意
将包裹放入快递柜滴
就算收件人信息
被印成乱码
快递小哥
还是可以通过电话
悉心确认地址
将包裹准确无误地
送到目的地
这也造就了
日本快递包裹
极低的丢件率
严格培训配送员
要问快递配送
最重要的是什么
我觉得应该是人吧？
日本的快递
对于配送员的要求
也是很严格的
每天早晨
快递小哥们都会
按规定将包裹
摆放入车辆货箱内
放完以后的样子如下
本强迫症看到这里
真的觉得我好了
出发前公司
会对每一名配送员
进行驾照、车检、
身体状况及酒精测试
在下车送货前
司机必须将
车辆前轮打至左方向
这样在发生意外时
前方的轮胎
会先撞上路边的石栏
可以最大程度
降低事故严重性
而且规定
禁止暴！力！丢！件！
每位配送员的手上还需要
佩戴一副猫爪手套
“特别”的运输工具
日本快递会根据地区、
天气的不同
准备相对应的运输工具
因此当风雪、
寒潮来临时
他们也能准时的
将快递送到人们手中
哪怕是远离城市的
偏僻小岛上
也能发现他们的身影
除了这些硬核的...
也有极具城市文化特色的
这个好有意义噢！
贴纸标签
日本的快递公司
制作了大量的
贴纸来归类包裹
以引起快递小哥注意
除了最常见的玻璃
与精密仪器小心轻放
他们甚至为
五花八门的水果
准备了专属贴纸
还怪可爱的...
还有这些...
▲里面有豆腐，要注意！
▲内有布丁！小心轻放！
▲请勿在上面摆放物品
▲这是冰淇淋！加急派送！
由于这些
各式各样的标签
快递小哥在派送的时
候就心中有数啦
可以减少许多
不愉快情况的发生
发生自然灾害时...
大家都知道日本是一个
自然灾害
比较频繁的国家
然而！即使是这种时候
也阻挡不了
快递小哥们前进的步伐
在经历了地震与海啸之后
为了让物资及早进入灾区
黑猫宅急便迅速重启营业
并前往受灾地
搜寻未损坏的包裹
遇到车辆无法通过的路段
快递小哥们会步行穿越灾区
为了鼓励受灾地区的人们
灾区收到的包裹上
都会贴着一张纸条
上面写着“不要认输！”
哇收到的时候
一定觉得超温暖！
日本的快递服务
在许多方面
都有值得我们
学习借鉴的地方
在收到的
每一份快递背后
是无数个人、
无数双手的接连传递
日本快递行业
坚持的最根本初心
是“用心去传递
每一个包裹”
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