周末去国际博览中心看车，特意跑了趟传祺展区去看速博2.0L，琥珀金的展车看起来很不错，然后销售有说二楼有个黄金动控试驾活动，也上去试乘了速博，下面奉上一波图片，跟大家分享看车试驾感受。
展台在B4区，跟广汽其它车型同台展车，传祺车型占了一大半位置。速博琥珀金展车正面，搭配这个颜色显得很有气势，也想看看那款新增的红色究竟是什么样子，图片看着很好看，估计实车更不错，但销售说红色的没有现车，他们也没见过。
日行灯设计得蛮有特点，在外面我还没有看过这种双L型设计的日行灯，两组日行灯亮度估计不错，白天看应该很明显。
18寸轮毂，比一般车型的轮毂大了1寸，但看起来好像大了很多的感觉，可能是设计的问题，视觉冲击感强烈一点，车子轮毂越大就是越好看，大气很多。
尾部的设计也可以，线条轮廓清晰，看着有刚劲，尾灯好像两个翅膀一样。
‘标志特写。
漆身用料比较厚实，摸上去手感不错，速博整车用料还是比较厚道的，关门的声音也沉闷，材料和做工都可以，做工或者用料不行的车门关上去声音会很刺耳。
车门内部一览，软材料用了很多，手感很好。
5速手自一体变速箱，中央通道的烤漆看着很上档次。就是中控的倒三角设计感觉有点笨重了，太大的感觉，不过按键设计还是比较人性化的，旋钮阻尼适中。
座椅坐着也舒服，头枕可以调节高度，座椅高度适中，真皮用料也不错。后排很宽敞，另外后排我发现居然还有个后排通风口，这点必须赞一个，人性化设计。
随后也去参加了传祺的黄金动控试驾会，因为去得比较早，而且试驾还需要登记比较麻烦，所以就简单试乘了下。试乘的速博2.0L豪华导航版，车手开的，技术真心好，速博的底盘也确实不错，连续转弯和绕八字，车身很稳，车手起步也很快，油门深踩，整个人往后倒，推背感很明显。技术好就是任性，一圈下来都是在*力暴**驾驶，从试乘看，速博油门响应很快，直线加速线性不错，急刹点头感还好，刹车距离已经算不错的了，转弯在副驾驶侧倾感不算明显。看车试乘对速博有了新发现，以前以为国产车造车技术不怎么样，看速博也是朋友推荐，说传祺的车不错，这次看车必要预想中要好很多，速博内饰用料、底盘、动力各方面还是可以的，LD也说喜欢，打算过几天去4S，看看能不能跟销售砍点优惠，争取能早点入手。