百度百科中，“RS”的常规解释为英文Remote Sensing（遥感）的简写，是指非接触的，远距离的探测技术。看起来颇有点科技感。
在汽车领域， R 代表Race（比赛、赛事），S 代表Sport（运动），RS即代表高性能运动车。比如在奥迪的车型中RS系要比S系还要进一步体现运动和性能，如RS5/6/7，其他品牌如斯柯达明锐RS、福特福克斯RS等也都是代表着高性能车型。
2015年8月2日，北京金港赛车场，一款中国品牌的RS车型上市，他就是吉利帝豪RS，其售价区间为7.68-9.48万元。这或许是价格最亲民的RS车型了吧？但想必大家更想知道的是这么一款不到10万元的车凭什么也敢叫RS。
敢把上市地点选择在大名鼎鼎的金港赛车场，并不是为“RS”两个字母贴金，而是帝豪RS以赛车身份在这里驰骋。当天，2015“吉利帝豪杯”市民汽车挑战赛北京站的比赛正是在金港赛车场进行，主角就是帝豪RS。
赛道是验证产品性能与品质的试金石，通过极限、严苛的赛道环境，能提升整车研发能力。因此吉利帝豪一直积极推广赛车运动，已连续三年成为“北京警察汽车争霸赛”唯一指定比赛用车，如今，吉利帝豪RS担当起了2015年的“吉利帝豪杯”市民汽车挑战赛的比赛用车，能下赛道的赛车，何以不能叫做RS？
吉利汽车的赛车情缘不止于此。从第一辆中国品牌量产跑车美人豹，到赞助AGF方程式赛车，打造出中国品牌自己的方程式赛车，再到赞助FIA F4在中国的赛事，并且发动机顺利通过FIA认证装配F4赛车，吉利汽车一直在为推广赛车文化和赛车运动不断的努力和付诸行动。
所以，帝豪RS玩的不是噱头。
于外，帝豪RS采用了全新的运动化外观套件，其中包括双色前后保险杠以及保险杠下部的银色护板、黑色车身侧裙、铝合金车顶行李架和双色的多辐铝合金轮圈，帝豪RS提供包括橙黑和白黑两种颜色搭配可供选择。在看得见的地方，帝豪RS在整体外观内饰造型方面都给人强烈的运动化感觉。
于内，正是吉利汽车在赛车方面的研发投入，让帝豪车型在底盘调教，行驶质感等内功方面得到了强有力的保证，从第一代帝豪EC7到新帝豪销量累计突破了80万辆，帝豪的品质经得住了市场的检验。
今年上半年，帝豪销量累计销量达100920辆，同比增长56%，月销最高时突破3万辆，位居中国品牌轿车销量第一，是中国品牌轿车当之无愧的冠军车型。
基于帝豪车型强大的市场基础和口碑基础，帝豪RS还以配置领先，如全新开发的吉利手机交互系统，同时配备了PEPS一键启动+无钥匙进入、GPS导航、蓝牙、WiFi，全方位功能一应俱全。在安全方面，搭载全新9.0代博世ABS+EBD系统、ESC+HHC、可视倒车影像、4探头倒车雷达等配置，给予驾乘者周到安全照顾。
动力方面，帝豪RS提供两种动力选择，其中1.3T涡轮增压发动机是最大亮点，这款发动机的最大功率达到了98 kW，峰值扭矩为185N•m；另一款1.5L自然吸气发动机可以输出109马力，峰值扭矩为140N•m。这两款发动机都有着不错的账面数据。
有点贴近SUV的跨界风格，更些有不羁的赛车风格，目前这个级别车型中具有多栖多能，运动化味道突出的车型并不多。帝豪RS的推出填补了自主品牌平民家轿领域没有玩味十足、让人富有驾驶激情的运动轿车的一个空白，并以其不一样的运动属性满足了年轻消费者对于运动、个性、时尚两厢车的追求。相信帝豪RS在这一细分领域，以“RS”之名一定会创造一番新天地。