对于极星（Polestar）这个名字，车迷们肯定不会陌生。其地位就像是宝马的M、奔驰的AMG、奥迪的RS。从瑞典的一个赛车公司，到被沃尔沃收购成为*用御**赛车部门，极星（Polestar）曾经在STCC（瑞典房车锦标赛）和WTCC（世界房车锦标赛）上都取得过不俗的战绩。时过境迁，如今Polestar已经不再是沃尔沃的高性能部门，而是变成了吉利与沃尔沃共同拥有的全新豪华高性能电动汽车独立品牌，并且还取了一个很贴切的中文名字，叫做极星。
极星Polestar 1是一款豪华硬顶跑车，与保时捷911同一级别，因为出色的实力表现，因此也被称为国产“科迈罗”，有望在国际上打开新的市场。Polestar1作为开篇之作，定位为一台豪华高性能电驱混合动力GT轿跑。长前悬、短车尾、溜背设计以及标准双门GT造型的造型，都让它看起来不负GT之名。
首先，在最直观的外观设计方面，极星Polestar 1采用了沃尔沃家族化的设计语言，前脸依旧能够凸显出来自沃尔沃品牌一直以来的稳重和大气，超大的直瀑式中网视觉冲击力非常强，再配合两侧修长而又犀利的大灯组，帅气十足。极星Polestar 1此次使用的是新车标，这个车标要比之前的盾牌车标时尚很多，更加的个性化和年轻化。
车身的侧面线性感十足，通过镀铬饰条带的点缀，档次感得到进一步提升，而且据了解，这款车将会以碳纤维材质为主，车身足够轻量化。该车的尺寸也是非常的不错的，车身的长宽高尺寸分别为4585 2070 1352毫米，而轴距达到了2742毫米。尽管对于跑车而言，注重的并不是车内空间，但尽管如此，极星Polestar 1优秀的尺寸也赋予了它不错的空间表现。尾部最值得称赞的是溜背式的设计，平缓而又流畅，显得非常雅观。
在内饰设计方面，极星Polestar 1将会采用沃尔沃S90的布局设计，中控台采用了高品质的材质覆盖，而且通过镀铬饰条的点缀，豪华感油然而生。车内使用了大量的优质的材料以及上等的皮革包裹，也没有缺少凸显档次的镀铬装饰，配置方面作为一款豪华跑车而言，也不用担心会有什么不足。
而动力系统部分，极星Polestar 1将会搭载一款2.0t涡轮增压发动机，配后置双电机，因此最大马力可以达到600匹，而最大扭矩达到了1000牛米，与之相匹配的是8档手自一体变速箱，零百仅需4.2秒，令人非常汗颜。
沃尔沃的成功，也愈来愈彰显着吉利品牌的强劲有力，也能够让我们见识到吉利老总企业家李书福的优秀之处，事实上，不仅仅是子品牌沃尔沃在高端豪华车市场有一定的地位，吉利旗下的多款中高端车型已经也能够在市场上有着一片属于自己的舞台。目前厂家计划生产周期3年，每年500台限额，要知道这可是全球车型，手慢无。