首先在外观上，全新创酷采用了redline设计风格，前脸采用了经典的雪佛兰经典曜黑分割格栅设计，曜黑分体式前格栅搭配炫红饰条，让前脸看上去非常有运动感；车身侧面，一条从前翼子板延伸至尾灯的腰线，搭配16寸曜黑十幅轮毂，营造出极强的运动气息。
内饰上，新款创酷的整体布局采用了“t”字造型中控台布局，配备了8.0寸悬浮式中控屏、三辐式平底方向盘。中控台大面积采用了软质材料包裹，同时车内还采用了大面积redline尚·红系列的炫红镀铬元素进行点缀，进一步提升了内饰质感。
长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
创酷搭载了一台1.5发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在80万以上SUV车型中排在11位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
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