郑州滨河国际新城2022年的样子 (为什么都推滨河国际新城)

做了这么多年地产,但每次看到滨河国际新城这片位于郑州东南的“热土”,依然总会有种说不清道不明的困惑感——

有人说,这是中心城和航空城的双城交汇,有自贸区、轨道交通、双湖生态的加持,还有外事用地的光芒笼罩,这是媲美北龙湖的新希望之地;

还有人说,屁的希望,就是一片距离主城17km之外的城市空白而已,概念大于内容,房价反而不低……

这是近两年风头正劲的城市新区,这是近一年房价上涨最为凶猛的地产热土,这是近半年饱受争议的困惑之地。

今天,让我们拨开迷雾和争议,用事实和数据来还原一个真实的滨河国际新城!

1

从现阶段看,这是一个不太适合刚需居住的片区。

滨河国际新城是一个优劣势对比极其明显的区域,正因为如此鲜明的优劣势,导致了这片区域饱受种种争议。

爱它者,嗜它如蜜糖;恨它者,视它如*霜砒**。

先说说优势吧——

1、这是在一张白纸上泼墨作画。

郑州作为一个被漫长时光碾过的城市,历史的痕迹遗留在这座城市的角角落落。比如北区有成片的城中村,西郊有抱团取暖的国有厂房,管南的商都遗址在土城墙下低吟诗篇……

光阴的印记虽然留存下历史,同样也桎梏城市前进的脚步。

历数过往,郑东新区算一个白纸作画的成功案例,十年的发展,换来一个现代化、国际化、都市化的城市新区。

远眺未来,还有这么几个,北龙湖、常西湖、绿博白沙、航空城,以及今天的主角滨河国际新城。

在白纸上作画最大的优势就是可以免受当下环境中条条框框的桎梏,在较大的空白空间里,重新塑造出一个规规整整的城市新区。

比如,大空间绿化生态体系的重新塑造——蝶湖、荷湖双水系。

郑州滨河国际新城2022年的样子,郑州双湖科技城对比滨河国际新城

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比如,地下综合管廊工程。

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这两个工程都只有一张空白图纸上才能塑造出来。绿化生态体系需要足够的空白用地,足够腾挪;综合管廊是个庞大且复杂的系统性工程,必须在空白地带从零开始。

而在郑州的中心城区,是无法提供这么一张完全空白的纸张,哪怕生态体系能调和大区域的生态品质,哪怕综合管廊能真正的塑造出一个下雨不淹的海绵城市。

滨河国际新城恰恰就是这么一张可供挥毫泼墨的白纸,这是滨河国际新城最大的优势。

2、轨道交通让这个17km外的新城有了成熟的可能。

如果抛开轨道交通,你告诉我这个新城牛的飞起,简直要上天。我可能会翻个白眼,大喊一声——

拿衣服!

因为新城的成熟,人是基础。滨河国际新城能否如蹒跚学步的儿童,颤颤巍巍一路长大,人口的导入是根本。

但是,从空间上看,这个城区的距离太远——

从城市枢纽中心,紫荆山到蝶湖,相距20km;从城市商务中心,CBD到蝶湖11km。蝶湖相对来说,还更靠近主城区,但如果再到滨河国际新城的各个居住组团,基本都相距17km以上。

按照郑州这种交通拥堵规模,无论是依靠普通公共交通还是个人开车,基本都需要1个小时,甚至更长。

17km,1个小时通勤时间,这是一个什么概念?

这是从紫荆山到南龙湖的空间距离!

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但幸运的是,滨河国际新城在未来有搭建起轨道交通网络的可能。

根据2020年的轨道交通规划,在滨河国际新城区域内的地铁线共有两条,一条是3号线,一条是11号线。

3号线可以对接1号线和2号线,搭建起东西向和南北向的轨道交通网络,通达郑州的纵横向区域;11号线可以对接5号线,搭建起环线网络,通达主城区的2环各区域。

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也就是说在未来,郑州绝大多数城区的人流能够通过轨道交通,快速大流量的被导入到滨河国际新城中。

人来了,成熟的基础和可能就有了。

3、居住的纯粹性在这里能够得到极大的保证。

根据滨河国际新城当前的规划,我们发现这个区域里绝大多数的土地指标容积率大都在2.5-3.0之间。

也就是说,这个区域里,动则容积率在4以上的高密度社区将很少的出现。

对于居住型社区来说,2.5的容积率是一个相对非常舒适的土地指标,也是很容易实现高品质、高舒适性社区的土地指标。

在这个指标上,这个区域未来将很大可能是,由诸多中低密度、拥有开阔社区空间和舒适社区氛围的社区共同构成的品质住区。

2.5的土地指标,能为品质住区提供基础的指标条件,居住氛围的纯粹性,也是滨河国际新城的重要优势。

说完优势,再说说劣势——

1、距离、距离、还是距离

即便有轨道交通骨架的串联,时间的距离虽然有所缩短,但空间的距离却始终存在。

2、既然是白纸,配套就必然要从0开始,需要长时间的酝酿。

上文已经说过,经开区最大的优势是,这是在白纸上作画,不受历史条框的桎梏。反之,历经时光沉淀下来的生活配套当然也要从0开始。

目前,滨河国际新城基础的生活配套基本为0,区域内无大型商业,甚至普通的生活街区商业也没有。

区域内仅有2所知名学校在运营,但面对10余平方公里的大住区,显然这样的教育配套也是无法满足的,所谓的10多所学校规划,也仅仅是停留在纸上,教育同样也需要时间的沉淀。

甚至区域内沟通主城区的道路体系还未完全搭建成功,南三环的地面道路仍在施工,在建的东三环如天堑一般,横亘在主城通往区域的道路上,区域内的小道路交通断头路比比皆是。

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从目前来看,滨河国际新城是无法满足基本居住条件的,起码需要3-5年的时间沉淀。

3、房价已经完成上涨,基本无缘性价比。

目前滨河国际新城各在售项目房价,高层基本都在1.5-1.7万之间。

反观同等区位条件下的其他区域——

常西湖房价基本在1.4万上下,白沙绿博房价基本在1.3-1.5万。而距离主城区更近,配套略有成熟的管南片区,房价也基本在1.3-1.5万之间。

从某种意义上,滨河国际新城基本告别了性价比这个词。

Ok,总结一下——

滨河国际新城是在地铁串联之下,独立在主城之外,拥有成为“城区形象姣好、城区规划规整、生态环境优越、居住氛围纯粹”可能的品质生活住区;

滨河国际新城同时也是“城区距离较远、当前配套匮乏、尚需成熟时日、价格兑现过快、基本告别性价比”的待酝酿城区。

这也不是一个适合刚需居住的区域!

刚需需要的是什么?

首先,价格低,性价比高,配套相对成熟,买了就能住,最次也得交房就能住。

偏偏这里,价格不仅高,配套还得等。

2

从房地产行业角度看,我要感谢诸多房企在这片区域的诸多努力。

我曾多次说过,郑州,甚至河南的房地产开发水平太次,做出的产品落后市场太多,值得去称赞的项目太少,能吐槽开“黑”的反而太多。

但是,我在滨河国际新城看了一圈之后,我觉得我可以尝试着去改变自己的这个固有印象了。

因为,我在这里看到了各个房企在产品创新层面的诸多努力,并为这些努力深以为豪。

举几个例子吧——

1、第一个要夸的当属康桥,康桥悦蓉园在社区空间上的努力值得称赞。

康桥鸟瞰图▼

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康桥悦蓉园在2.5容积率的土地上,虽然同样也采用了略有瑕疵的高低配布局,但值得称赞的是在高低配的基础上,康桥也做了一些不同的创新。

洋房区采用的兵营式排布,受空间的限制,在空间和景观塑造上采用了阵列式的布局,多以阵列式的绿化排布为主,着重小型景观节点的精细化运作。

悦蓉园亮点在高层区▼

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悦蓉园高层区采用了围合式布局,社区的主大门放在了高层区,核心的景观也在高层区。

主景观轴采用了传统中式的“三进院落”,整个社区的仪式感足足的。而且三重院落的主题各有不同,各有侧重,第一进更讲究门的仪式感,第二进更讲究中式的屏风和景墙,第三进就是园林的仪仗了。

更值得注意的是,中心景观轴也被分为了东西两段,一段就是上面所说的充满仪仗感的入口景观,而另一端则是可参与的休闲活动型景观,里面设置了分龄的活动区。两种景观被一道中式的景墙相互区隔。

另一端休闲活动区景观▼

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这样做的好处就是,既能提高景观的参与度和休闲度,同时又能保证入口的景观仪仗不被活动和休闲的人流影响。

这种充满技巧的精细化社区氛围营造值得我们称赞,康桥在多年之后,终于走出了传统景观塑造的瓶颈,开始追求更高层次的社区氛围了。

2、第二个要夸的当属海马,海马在成品住宅和绿色住宅上的科技创新也值得称赞。

海马青风公园、康桥悦蓉园和信保春风十里不仅在同一区位,而且几乎就是面贴面的近身搏杀。

如何在贴面搏杀的竞争中胜出,估计也是海马一直在考虑的问题。

青风公园采用了剑走偏锋的思路,引入了专注科技地产和绿色地产的朗诗,结合郑州这个“大霾站”祭出了“科技除霾”这个大杀器。

首先,先从新风系统上着手,选用了远大的系统,通过三重过滤,保证屋内的PM2.5在35以下。

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然后,又从门窗的气密性上着手,不仅选用了三重中空的玻璃,而且在密封件升级、孔洞封堵等多方面也做了诸多努力。

最后,对室内精装选材也进行了把控,尽量选择了低污染的材质。

关键的来了——

可能有很多人都认为,这种除霾、科技、绿色都是噱头,都是营销升级的手段,但海马再次祭出了大杀器。

把除霾效果直接写入合同!

从海马公园开始,郑州市场上的很多客户对海马的产品创新、产品品质始终都有争议,甚至有人说海马就是个做汽车的,做地产,不专业。

海马公园的传奇,也就是赶上了好时候,时势所造就英雄罢了。

但,从青风公园开始,或许我们需要换个角度重新审视这个所谓的“非科班”地产商了。

3、第三个要夸的是信保春风十里,这个项目在户型细节和社区空间上做出的努力也值得我们去学习。

信保春风十里是经开区唯一一个2.5容积率前提下,还做了纯高层的社区,楼间距和社区空间得到了最大程度的保证,这个保证是以牺牲利润为前提的。

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除此之外,信保春风十里的诸多户型还通过露台等空间的赠送,最大程度的扩张了功能空间,增加了户型的性价比。

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以上图这个115㎡的三房为例,北侧的房间,就是通过露台等空间的赠送,实现了功能空间的扩充。

同时,如果客厅向南移,占用部分的南侧阳台之后,餐厅的部分将又能再次扩充出一个房间。

这样就能实现115㎡的四房两厅两卫。

保利近几年一直在做全生命周期住宅,通过空间的转换,来实现不同家庭阶段的功能转移,在这个项目上,我看到了这个创新。

也许是因为高地价前提下,不得不做出高品质产品的原因,也许是因为2.5的容积率指标给了产品塑造太多可能的原因,在滨河国际新城,我看到了诸多房企在产品塑造方面的种种努力。

透过这些努力,我仿佛依稀能看到郑州房地产行业的未来希望。

3

最后,有几个关于置业的选择建议——

1、着急安家居住的刚需,请放弃滨河国际新城。 在其他区域或许你能用更低的价格,买到距离主城更近,配套相对更完善的项目,在这里,你需要等待公共交通、教育、商业等诸多配套的完善。对于刚需来说,时间也是成本。

2、如果你是刚需,你说我不介意等,我就愿意在这里买。我推荐信保春风十里 ,因为这是目前区域内价格比较低的项目,毛坯价格更实,户型也有扩展空间,满足后期的功能扩张,整体的性价比更高。

3、如果纯改善,更注重社区的品质感。我推荐康桥悦榕园, 它的社区品质感和社区氛围营造更臻熟。

4、如果未来2年,家里要添个小宝宝,更注重空气质量。我推荐青风公园 ,敢把除霾质量写在合同里的,目前就海马这么一家。

5、其他的项目——绿地澜庭目前仅剩少数房源在售,是目前区域里精装项目中,价格比较低的,对价格敏感的也可以去看看。中建观湖国际位置很好,但价格略高。

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