企业实现管理平台化了主要是两个方面，首先是目标驱动，第二是赋能授权。
大家好！路路通1996年成立，至今已经经营23年了，很荣幸受聚汽网的邀请来到杭州参加本届西湖峰会，借此机会我把这些年来我们自己沉淀下来的包括目前正在实施的一些方法以及管理工具展现给大家。
20多年来，我们每一年都会提出精准的指导思想，在2015年我们明确要打造生态企业。所以我今天分享的主题是《企业如何构建生态系统实现管理平台化》。
什么是生态？修理厂的生态是什么？就是员工对美好生活的向往和客户不断变化的需求的完美融合。当前大环境下，大家更多关注的是互联网的巨头入市、资本在进入、全国的连锁品牌在大量地推进加盟，包括行业边界被打破的压力。目前大家更多看到的都是这个现象，所以很多人感觉到了无限的危机。其实我们更应该做的是向内看，向内看团队，我们能否生存下去其实并不是完全受制于市场的影响，而是团队的能力和对业务的理解，这是核心。如果有一个非常好的团队，把业务做得又特别专业，不管外界怎么样一定会生存得非常好。目前路路通做了20多家加盟店，主要是秉着这种理念，把团队打造好，把业务做好。我们集团有五大板块，有乘用车的售后板块，有特种车的修造业务，有二手车的业务，同时我们又有旅行社，还有宝马店。人家说企业做得这么杂，是怎么做的呢？而且还做的这么轻松？
其实如果把企业实现管理平台化了，管理就简单了。主要是两个方面，首先是目标驱动。第二是赋能授权。将我们如何做的给大家做一个展示。
这是路路通的第二个五年规划，2010年之前路路通是每年对下一年进行综合的规划，自2011年起， 我们觉得再这样发展下去就不符合企业的实际情况了，因此我们以五年为一个节点进行规划，称之为五年规划。2011年到2015年是第一个五年规划，2016年到2020年是第二个五年计划。主要是从四个纬度，从社会的纬度、客户的纬度、员工的纬度和企业的经营纬度做了明确的定位，从社会的纬度每年召开行业交流会议是1到2次。这些年来我们开展了多次行业培训和几次行业大会。
从客户的纬度路路通明确了7星服务标准，我们更多对标和学习的是海底捞，我们员工去海底捞吃饭的人次超过500人次。
另外员工纬度，实现员工人均增收较上个五年超50%，第一个五年人均收入是4万多，包括打扫卫生的大姐和门卫，综合起来是4万多的收入。第二个五年人均收入要超6万。
从2002年路路通一直任用干部是采用竞聘制，全面地为员工打造发展的空间。
根据五年规划，每一个板块要做具体的经营目标，这是乘用车板块的经营情况，包括重要指标，比如说要实现客户百分之百的满意，就要前置服务，把客户不满意情况进行现场关闭。
两个千万项目和十个百万项目，比如轮胎和机油两个项目要超千万。列入十个百万的项目单项要超过百万。这些计划的背后是一整套的运营逻辑和方法，如微信营销、老客户推荐新客户等。
路路通完全做到目标管理到组，这是某个社区店2019年的预算，同时绩效完全按照目标进行对应。
在2011年路路通集团提出了奋斗目标，“为中国打造一个世界品牌，让与路路通有关的人生活更美好”。这样的目标有什么作用？能够充分地给员工赋予责任感和使命感，让每个人为这件事情做出应有的努力。
第二方面的赋能授权。这里重点是生态企业，什么是生态企业？其实在思考这些问题的时候，把自然界的各种花草树木、动物植物微生物，他们的生存一切都是源于自身对生命的渴望。把这样的理念植入到企业中，这就实现了细分组织，激活个体，开放融通，最后实现持续发展。
细分组织目标到组，其实在2015年之前，我们的目标也是到组的，但是整个财务报表不到组。2015年开始财务报表都是到小组，组长带着员工非常清晰地知道自己的毛利是多少，费用是多少，利润是多少。因为这方面，我们给员工股份分红到组，比如一个组长带着四个员工，其中有两个达到了高级技师（路路通技术员工分为10个等级。晋级到第七级就是高级技师的等级）。达到第七级可以参与分红股份，所以实现了管理向平台转型，同时把由权利管控改变成权利下放，让每个员工从打工心态形成经营者的思维。
很多年前有句顺口溜，“火车跑得快，全靠车头带”，很多场合大家用这句话对各行各业的领军人物和领导进行表扬。但是当前不行了，现在良性发展的企业就应该是高铁模式，让每一个车箱都驱动，这样企业会跑得更快。
关于让奋斗者分享成果。路路通目前实施了两套股份制度，一种是分红股，让更多的员工参与，包括洗车工，2016年我们把洗车工岗位的底薪取消，当月按照65%的进行分红，年底再分红10%，一个制度下去之后，所有的员工充满了动力。比如我们是5点20下班，以前下午5点的时候客户来了，员工会说，大哥，明天来吧我们5点20就下班了。但是做了分红股后就发生了变化，员工工作动力完全颠覆。合伙企业方面，主要是为店长和总经理及工程师等人设置的，店长和各个总经理都参与到合伙企业里面，合伙企业再参股公司股份，这样路路通集团就形成了两套相辅相成的股份制度。
同时，很多企业因为投资人对权利的把控，阻碍了整个企业真正高效的发展。我一直提倡把权利匹配到岗位上，这个附件是二手车公司在2019年的授权书，我每年12月份都针对各个公司的有关岗位进行明确的授权。
上下同欲者胜，践行生态者强。这是我们企业发展过程中总结的一点小小经验，有不足之处，希望大家多多指正，谢谢大家！
【感谢以上企业对第二届西湖峰会大力支持】