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这一次，国通能否迎来“真命天子”？
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■ 作者：苗琳 王洪磊
■ 关键词：国通，快递，
年初岁末，沉寂许久的国通快递突然活跃起来。先是投资人朱宝良发布公开信表达“坚定投资、浴火重生”的态度，后又迎来新任执行总裁侯国烽，进入新年之后便是更改logo，意在重新开始。
国通到底何去何从？1月5日，新任执行总裁侯国烽接受了《快递》杂志的独家专访，透露了他与国通不为人所知的渊源以及国通的发展重点。
国通的“创始人”
去年 12月初，国通快递董事长洪一丹举办了一场“中诚快递”15周岁的聚会，邀请了十余位中诚快递的老员工，其中就有侯国烽，那时候很多人还不知道他就是新任的国通快递执行总裁。
“我与国通有着很深的渊源。”侯国烽说，2003年他与童成春、胡文林等人一起创建了中诚快递。中诚快递起网后发展迅速，在华东地区打出了一番名堂。直到2007年被主业是房地产的元泰集团收购组建成CCES。2012年，朱宝良的红楼集团收购CCES，并将其正式更名为“国通快递”。
离开中诚快递之后，侯国烽转变成一名职业经理人，先后在顺丰、天天和宅急送就职，直到他被洪一丹的梦想和诚意打动，最终回到了梦开始的地方。
对于回到国通的使命，侯国峰表示未来将始终做好三件事，一是提供源源不断的资金支持，二是建立科学持续的决策能力，三是引进新技术、新资源。
更改logo是“补课”
上任后，侯国烽经历的第一件大事就是国通快递启用新的 logo。新logo采用了“黑、白、黄”三种颜色组合，强调并凸显了黄色作为安全和警示的标志，而黑白组合的颜色则呈现简单、明快、唯美的现代理念，蕴含安全、用心、努力、团结、前进等多层含义。
“国通此前一直沿用红楼集团的logo，新logo算是补上了之前的功课。”侯国烽表示，快递未来一定是为新的商业模式服务，重新定义logo主要目的是诠释国通以及快递行业的未来发展，同时也寓意国通能有一个新的开始。
正接触融资机构
为何要追求新的开始？侯国烽坦言，自红楼集团入主国通以来，作为单一的投资主体在 5年时间投入了约50亿元，在快递行业是绝无仅有的。“问题也可能出现在这，本身红楼集团实力强劲，成本管控可能没有其他企业强。原来的管理队伍对行业熟悉程度不够，造成投资很大却事倍功半的结果。”
的确，国通快递的发展依靠的是红楼集团持续不断的投入，这种“输血而不造血”没有完全激发出网络的积极性。朱宝良也看到了这种现状，于是在2017年初提出要“打开城门拆围墙”，通过开放股权，吸纳行业内有志之士、社会资本和资源。
“国通目前股权结构稍显单一，造成投资人的投资压力过大，也容易在执行和管理上出现偏差。”侯国烽透露说，国通目前正在接触相关风投机构，但融资的目的不是为了钱，而是希望新的投资方能带来先进的管理经验和资源，在治理结构上也能帮助国通更加科学和稳定，以更好地控制发展中的各种风险。
有弯道超车的机会
“我完全明白国通目前在行业的处境和地位。”侯国烽表示，接下来会向领先的快递企业学习，让国通尽快回到快递企业本质上来，稳定发展之后再寻求差异化的发展路径。
对于当前行业的发展，侯国烽认为行业增速虽有所回落，但整体还在持续上升，一线快递企业的派送能力已经接近饱和，二三线快递企业或易主或转型。另外，市场已经有新的趋势和萌芽正逐渐显现，“感觉还有弯道超车的机会，这也是我接受这个挑战的原因。”
据了解，国通在最近召开的一系列会议中，为2018年的发展设置了一个“小目标”：日均突破300万票，全年完成3.8亿票。
“经过多年投资发展，国通的车辆、人员、场地完全能够能够承担300万票的容量。”侯国烽说，国通需要这样的基础流量让所有的网点和平台达到稳定的运营规模，建立完善的服务能力之后会进行差异化的叠加。