在我身边这台就是新大洲本田，今天上午刚刚发布了全新运动小踏板NS125的RX。这台车也是上次在厦门赛道内测过的那台车，今天就不给大家聊动态了，主要给大家讲讲这台车的细节、配置等等一些静态方面的东西。
这台车是有两个版本，CBS版的是11999，ABS版的是12999，这个价格其实跟它的裂行差距不是很大。当然也有人说这台车是裂行的新款车型，实际上这台车跟裂行还是有点区别的。
·首先外观设计的风格有点不一样，特别是头灯的造型是采用他家的火刃的设计元素，点亮之后效果相当不错。
·另外就是车身侧面这一块，说是用到了仿赛的脚踏的设计元素，看上去稍微有一点点像。
·这台车最大的卖点其实是它的制动方面，这台小踏板是本田在中国市场首款配备ABS的125小踏板，虽然它是只是单通的ABS，但是对于本田来说真是一个突破。
·卡钳是日清的双活塞，后面就是比较常见的、比较熟悉的鼓刹。
·它跟裂行的仪表是一样的，圆形的一块液晶仪表，两个开关式的前置储物格面积都很大，并且里面也有USB的充电接口，包括无钥匙启动的功能。
·它的尾灯其实也是新的设计，做到非常立体，现在没点亮，点亮之后效果非常立体，层次感非常丰满。
·另外它的卖点就是这一台车采用了新的ESP技术的发动机，相比它之前的裂行上的老一代的125风冷发动机，它的轻量化也好，油耗也好，这方面的表现会更好一些，动力也是略有提升。
评论区有很多小伙伴们说这台车的价格很贵，当然对比国产车型来说，这台车的价格确实高，对于不想买的人来说是无关紧要的。因为对于本田的铁粉来说，这个价格还是有大把的人买单。