时光飞逝，关于故乡，记忆残存。
近日，一则关于达州中坝大桥即将完工的新闻敲开了我记忆的大门，让我想起了有着四川公路第一桥之称的通川桥。
通川桥，达州人都叫它铁桥，你知道它的来历吗？
抗日战争时期，为了修建重要的生命线，汉渝公路。当时的国民政府，在达县的滩头街州河的南北修建了州河大桥。由于他是四川公路史上第1座用钢筋混凝土修建的大桥，所以人们就把它叫做铁桥。
通川桥老桥
通川桥于1938年的2月开工，1941年的2月竣工。当时还特意仿照北京卢沟桥，用水泥浇筑了357个石狮子安装在桥的两侧的栏杆上，当时中国唯一的战时卢沟桥就在川东北的达县诞生的，可惜的是在那些石狮子在*革文**初期，破“四旧”时有不少被*卫兵红**推进了洲河，现在想起来，他们的行为错的是那么的离谱，本来值得珍惜的*物文**就让那些人给毁掉了。
通川桥最初的名字叫州河桥，当时在国民*党**时期的交通运输部，验收时改名为通川桥，通川桥的意思就是通达四川，给通川桥赋予了重要的历史的地位。上个世纪90年代不堪重负的通川桥被拆除，在原址重新修建了新的通川桥，这就是现在人们所看到的通川桥。
现在的通川桥
通车桥是连接通川区与达川区经济的交通大动脉，每天川流不息的汽车，喧闹的声音，让川东这座城市充满了活力。尽管近10多年，因为打工的关系与通川桥的记忆有些模糊，但那些残存的记忆如同通川桥对于达州经济的发展的见证，总会想起。
通川桥侧影
随着陆续完工的中坝大桥，像彩虹一样地连接着州河两岸，为达州经济建设做出新的贡献。但是关于通川桥永远铭记在心中。
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