近期二舅商城深入北方最大的二手车市场腹地山东梁山市场，探寻当地二手车市场的发展现状，我将在梁山之行的所见、所想、所听向大家一一道来。
1、市场规范发展，牵引车保有量大
在梁山，二手车交易是 政府扶持以及大力开发的支柱产业， 早在2018年，梁山华通市场进行整合管理，分为新旧两个市场。
市场中车辆摆放整齐有序， 每一种类型的车分布比较集中 ，比如A区主要是牵引车，C区自卸车比较集中。
梁山也是国内出名的改装基地，二手车市场上除了解放J6P、东风、欧曼等常见车型外，专用车占比不小，搅拌车和专用工程车数量也比较多。 但是由于今年行情一般，用户现在也不敢贸然出去收车。
2、二手车淡季提前来袭
华通市场
今年淡季来的比往年要早。 由于终端市场市场需求乏力、国六政策法规扰动、部分城市发布了国五新车延期上牌政策等因素， 重卡库存高，车商竞争激烈，从5月份开始，整体市场开始“掉头向下” 。
华通市场里的老板表示，买一辆国六新车23.4万左右，国五近期二手车将近20万，二手车和新车相差太小，很多人选择购买新车， 导致二手车生意不太好 。我们在当地看到，来实地看车的人不是很多。
如今，在互联网大背景下，网络线上平台成为了当下主流的销售方式。
3、抓住机遇 进行数字化转型
近年来，二手车商抓住机遇，进行数字化转型，良性竞争环境才能让二手车市场价格更透明。