近日，一张“关于为【中山市坦洲镇康明路接珠海市云峰路临时道路建设工程节能报告书编制服务项目】公开选取【工程咨询】机构的公告”截图在各大微信群疯传，引发热议，特别是万科城的业主群，究竟怎么回事？
▲公示
公告上显示，康明路和云峰路衔接工程正在招标，这意味着打通一条珠海和中山坦洲的断头路，但珠海附近居民强烈反对，便在社交平台展开了争议。
▲网友截图
居民认为，此路的开通一方面是增加了交通压力，也无法承载坦洲万人的交通，只会为居民的出入添堵；另外一方面是给附近的小学增加了安全隐患，小车、三轮车、电动车的抢先穿梭带来一定的危险性；还有就是大量车辆的涌进，噪音和尾气的污染将会降低居民的生活质量。
值得注意的是，这条路归谁？
▲图源珠海TOD小镇生活圈公众号
据公示，这条路由中山坦洲政府发起招标，以河为界这条路应该是属于珠海，但如果按归属管辖机制，这条路的修建者应该是由珠海市政府相关部门纳入市政统一规划和修建，而不是由中山坦洲单独来发起招标。
对于这种跨市道路，也应该由珠中两市统一规划部署。按云峰路双向4车道的设计，接驳道路应该也需要具备相应的通行能力才能真正意义上缓解交通。
现场看到，此路位于华发未来会与坦洲之间，目前是无路状态，前面是与万科城相接的垃圾处理地。
▲道路现状
此路开通，那么万科城和华发未来荟之间的云峰路将会成为城市的主干道，通往翠屏路，往返珠坦的车辆将会在此穿梭。
▲云峰路
对于此路的开通，我们需要思考的是，对于附近居民来说，带来的影响是利大于弊，还是弊大于利？
珠海和坦洲的交通拥堵是不少人的出门难事，近年相继开通了两地的不少“断头路”，比如2014年，打通了连接珠海造贝工人新村与坦洲的潭隆南路的首条“断头路”；宝翠桥、人民西路的两条“断头路”；造贝路北延段（至珠海边界）道路，起点为珠海边界，接中山临时路，终点接翠屏快速路等等。
但这几条断头路的开通并未完全解决两地的交通问题，往返珠坦的交通依旧繁忙，新增开通“断头路”迫在眉睫。
还有居民多提到的一个学生上学安全隐患，目前珠海市云峰小学今年9月份已经投入使用，是珠海2019年新增的公办学校，拟将原属第十五小学学区范围的长沙社区、沥溪社区、界涌社区等社区的明珠北路—谷都大道一线以北部分，划归云峰小学。
▲云峰小学
若打通这条“断头路”，难免会增加安全问题，必须要加强管制。
还有另外一个值得关注的是，两地之间的房价差距。万科城当时的房价3万/㎡，华发未来荟2.7万/㎡，目前二手房的均价是2.4万/㎡，而坦洲的新房均价才1万出头，价格相差之因在于两地的配套和环境不同。那么开通此路，会涉及到了环境和资源的共享。
这次云峰路和康明路的打通能够缓解交通拥堵问题的优势，是否大于万科城居民的出行问题？值得探究。
若要开通此条“断头路”，那么如何解决附近居民的担忧？后续情况，我们将持续关注。