在前几年，林肯这个品牌相信大多国人都只闻其名，国内很少能看到它的身影。但自从2014年4月份林肯正式在中国发布到如今2年多的时间，街上也能渐渐的看到不少林肯了，而在SUV市场火热的当下，林肯MKC这款价格适中，配置较高的车也进入了不少消费者的选择范围，那么今天我们就来对它进行一番点评。
外观简介
林肯MKC采用了最新的家族式设计风格，标志性的“飞翼”式进气格栅与大灯连成一体看起来非常有力量。车身尺寸相较同级别竞争对手略胜一筹，第一眼看过去完全不觉得这是一款紧凑型SUV，即使与一些中型SUV放在一起也不会显得很小。尾部贯穿一体化的尾灯与后备箱尾门完美契合，再加上双边双出的排气管及银色下护板看起来视觉效果非常出色。
车辆侧面，基于翼虎平台打造而来的林肯MKC并没有采用翼虎那样年轻的线条设计，而是采用了贯通式高腰线的设计，主要以流畅感为主，用波澜不惊来形容是最为合适的。车身尺寸长宽搞为4552/1863/1641mm，轴距为2690mm。
内饰简介
作为一款豪华品牌，MKC的内饰并没有让我们失望，配置相当丰富，倒车影像、自动泊车、一键启动、座椅通风/加热等应有尽有。而且材质使用了真皮实木，相当的有档次。整体设计也非常的整洁，也给人有很强的科技感。
仪表盘的科技感很强，中央的大液晶显示屏显示的功能非常丰富，夜间的灯光效果也非常有科技感。真皮包裹的三幅方向盘握感舒适，多功能按键的数量较多，好在布局合理手指容易操作，方向盘也是电动调节。
动力简介
林肯mkc根据配置与驱动方式不同搭载高低功率2.0T发动机，2.0L低功率发动机最大功率149KW，最大扭矩350N•m。2.0L高功率发动机最大功率149KW，最大扭矩350N•m。
竞争力分析
进口品质
MKC售价区间为33.98万-48.58万元，林肯将它定位于紧凑型豪华SUV，主要对手锁定在了售价区间基本是同一范围的奔驰GLK与奥迪Q5。虽然单看车辆三围大小，林肯MKC并不占优，但其*口车进**的品质则是竞争对手所不具备的。
丰富的安全配置
作为美系豪华SUV，林肯入华并不仅仅是利用豪华品牌的魅力，MKC还配备了诸多安全配置，比较常见的ACC智能自适应巡航控制系统、车道保持系统盲区监测系统，预碰撞安全系统等等一应俱全，如果单抛开品牌因素而言，这些配置还是比较厚道的。
多媒体系统丰富
林肯MKC搭载了SYNCwith MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统，它的所有信息都将通过一块8英寸触控屏与用户互动。显示屏主要集成了多媒体系统和空调座椅功能，前排乘客可以通过屏幕调解。而且进入控制界面的方法也很简单，只要按下底部左右两侧的标签栏就可以进入控制界面了，系统逻辑比较合理。
座椅舒适度良好
尽管坐垫长度一般，但林肯MKC的前排座椅配置一应俱全，比如10向电动调节和3组座椅记忆功能，以及座椅加热和通风一个也不少，座椅加热其实在级别车型上很常见，但后排加热和前排制冷则是顶配才有的了，而MKC这些就比较亲民。
总结：MKC展现出了传统美系高端品牌车型风格，它的大尺寸车身、豪华的内饰、舒适的动力表现都给人印象深刻。但林肯这个品牌在国内的品牌认知度还有待提高，它的一些竞争对手像宝马X1、奥迪Q3都是一些在中国市场摸爬滚打多年的实力车型，不过林肯MKC这款车凭借其丰富的配置和个性还是有一定竞争力的。
