在大众的一贯认知中普拉多就是要颜值有颜值的一台车，普拉多凭借着开不坏这三个字和颜值的保值率一直在支撑。为什么这样说呢？是因为普拉多2.7的动力谈不上优秀，而2.7排量的普拉多有时候是不被车主所接受的！
普拉多2.7属于小马拉大车，动力上明显不足。开起来的感觉中规中矩，动力表现并不突出。再加上普拉多车身自重也是非常重，所以就导致了后续储备动力不足等等问题！
原厂只有163匹马力的普拉多2.7，作为普拉多系列里排量、马力最小的，地位可想而知。但是安装一套机械增压会让这台普拉多2.7发生什么样的改变呢？
简单来说，机械增压确实是一个好东西。它可以轻松的让普拉多2.7摇身一变拥有4.0的动力水平。机械增压通过压缩空气增大进气量来达到增加马力的目的。
机械增压套件原车孔位无损安装、不打孔不焊接。虽然说起来简单，可是技术难度却并不容易。安装后必须有专业的程序调校，才能让电脑跟发动机完美匹配。
普拉多2.7安装后马力可以提升99匹，扭矩提升146牛米，驾驶起来效果完全不一样了。不仅有了抬头感和推背感，动力随着油门随踩随有。
马力、扭矩以及百米加速上都会跟之前有着非常明显的区别，俗话说好马配好鞍，一台普拉多升级一套机械增压是再合适不过的了！
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