本田凌派三缸通病值不值得购买 (本田凌派视线不好)

在合资品牌的车型发展至今,还是很多朋友非常愿意选择的,因为合资的品牌技术稳定性较高,耐久性非常的高,尽管在车型的用料和做工上可能没有自主品牌那么的精致,但是却依然得到了消费者们的关注,就像本田汽车一样,在自然吸气发动机的年代,本田汽车基本上在销量上让不少朋友非常崇拜,但是当本田进入涡轮增压的时代,它的气势似乎就被*压打**下去了。

本田凌派盲区速度限制,凌派三缸第一视角试驾

全新的本田凌派在国内的市场中采用的是全新的设计语言,尤其是它的外观设计上,变化非常的明显,相比老款车型的变化,笔者更加愿意说它是一台全新的车型,前脸部分的造型与当下本田家族的设计非常的相似,中网部分的进气口上方一条镀铬装饰条看起来非常的大气,连接两侧的大灯,整体的效果非常漂亮。

本田凌派盲区速度限制,凌派三缸第一视角试驾

不过全新凌派最让人担心的就是它的三缸发动机了,全系采用本田家族1.0T发动机,这台发动机的动力表现其实相比本田现款的L15b发动机是更加稳定的,但是从消费者的角度来看的话,其实本田的这台发动机又让大家在买车的时候有些顾虑,毕竟在冷启动的时候,三缸发动机还是会有些抖动和聒噪,对于驾驶感受的影响不小。

本田凌派盲区速度限制,凌派三缸第一视角试驾

然而在内饰方面的变化上,全新凌派给人的感觉还是相当给力的,相比之前的内饰设计风格来看,全新的车型在颜色搭配上还是很给力的,而且在用料上也要比上一代车型更加厚道,从这几点上来看的话,其实本田凌派还是非常值得购买的,全新车型俨然就是小雅阁的存在,所以吸引力不少朋友的关注。

本田凌派盲区速度限制,凌派三缸第一视角试驾

储物空间方面的表现,其实全新的凌派也表现出了不错的实力,整个后备箱内的表现非常平整,而且第二排的中间座椅也跟后备箱是连通的,让它的实用性更加出色,总体的表现是非常好的,只是在动力总成上让不少朋友有些犹豫,尽管如此本田的光环还是照亮了不少朋友内心的顾虑,所以凌派的销量预计也不会太差。