4月19日上海车展，双龙XLV途凌柴油版上市，售价15.98万-23.98万元。它的到来，填补了国内市场柴油动力城市SUV的空白。
途凌柴油版采用1.6升涡轮增压柴油发动机，最大动力115马力，最大扭矩达达到300牛·米，体现了柴油机强大的低扭特性和动力效率。要知道这样的扭矩输出，汽油机一般得2.0T才能做到。
同时该发动机运转平顺，有着出色的NVH特性，同时还兼具绿色环保，排放达到欧VI标准，CO2排放量仅有117克/公里。另外，途凌柴油版还配备了6速手动或爱信6速手自一体变速器。上个世纪90年*开代**始,双龙汽车与德国奔驰在柴油发动机领域技术合作，研发出了新一代的柴油引擎技术，目前双龙在柴油发动机技术领域跻身世界前列。
安全方面，在2016款汽油途凌配置的基础上，2017款途凌柴油版和汽油版新增了LDW车道偏离预警系统、LKA并线辅助系统、FCW主动刹车防碰撞系统等智能安全配置。同时，途凌车辆车身主体结构的38.5%采用了高强度钢，车身10处关键区域使用“热压成型”工艺以减少对材料的“硬性”冲击而造成的损伤。
虽然是柴油发动机，但作为一款多功能都市休闲SUV，途凌无论外观内饰还是空间、人性化设计，都不是一位粗犷的硬汉。该车具有720升可用行李空间，第二排座椅倾斜至32.5度，由此可以进行各种折叠组合以满足乘客或载物的需求，同时配备了很多适合家庭休闲生活的实用小配置，如行李箱内购物袋挂钩、遮物帘、魔术绳置物袋等，220V/110V车载电源即插即用，各种细节设计很贴心。
按照双龙中国市场“一年一款新车”的产品战略，今年第四季度，双龙还会向中国市场推出一款全新的全尺寸SUV——G4Rexton全新雷斯特。全新雷斯特包括2.0T汽油发动机、2.2T柴油发动机两款动力，5座、7座多种选择，直接对标汉兰达、锐界、途观L等畅销的7座SUV。新车如果依旧是非承载式车身结构，那么其越野能力无疑是其最大优势。
文/杨乐怡
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