最近，“人类高质量男性”成了大众热议的新梗。
该热点起源于一位名叫徐勤根的“高质量男性”在网上发布的一则求偶视频。
视频中，徐先生梳着一丝不苟的油头，身着精心搭配过的服装，面对镜头一字一句地介绍着自己，“这是关于一个人类高质量男性，求偶人类高质量女性的视频介绍。”
视频一经播出，各大短视频平台便开启了cos“人类高质量男性”的热潮。
在抖音上，各种以“人类高质量”为主基调的话题迅速蔓延开来。站在“油腻”的另一面，大家所追崇更多的还是“高质量”标签，而“油腻”不过是一个切入点罢了。
事实上，在各行业各我们都能看到“高质量”的表述，就拿买车这件事来说，大众的消费眼光已经从定位刚需的入门级车，转变为了追求品质的中型，甚至是中大型车。
以当前较火热的自主SUV市场为例，在长安汽车推出UNI-K之后，WEY也为我们带来了摩卡车型。
那么问题来了，对于消费者来说，在这两款车之间，我们又该如何抉择呢？
外观拒绝油腻，家族化设计特色明显
不可否认，在汽车技术飞速更迭的今天，汽车的外观和内饰这种关乎颜值的细节，也在以往设计的基础上有了质的提升。
先看长安UNI-K，作为UNI家族的第二款车，同时又拥有家族旗舰车型的身份，UNI-K的设计极具视觉吸引力。
蜂窝状中网和细长的灯组组合，打破了市面上绝大多数SUV横向镀铬饰条点缀的传统，无边界的前脸让这台车营造出了类似火星车的未来感，行走街头确实意想不到的回头感。
不仅如此，长安UNI-K还从航天飞行器中汲取灵感，最直观的就是，前脸的星际战舰式前大灯、星际飞船机翼三叉戟式日间行车灯、以及尾部航天器尾翼的高位刹车灯等，对于颜值的提升都助力不少。
和长安UNI-K主打的科技感不同，摩卡在设计上更为注重气势。大面积的进气格栅搭配造型犀利的前大灯，令整个前脸霸气十足。比如进气格栅，大灯，装饰件，下进气装饰等各组合的搭配都错落有致，符合这一级别车型的定位。
另外，作为一款基于VV7而来的车型，这台车的侧面和尾部也相对内敛，在定位上，它更注重用线条和型面来刻画高档车该有的气派，整体表现同样不错。
追求个性，更要讲究内饰乘坐氛围
如果单纯只关注汽车的外观设计，那么大家肯定会说这台车很肤浅。事实上，伴随着设计美学而来的还有这两款车的内饰配置。
我们可以看到，在智能应用上，UNI-K几乎是采用了时下最先进的交互科技。
比如在智慧座舱里，这台车应用了全新HMI工程智慧四联屏交互布局，包括仪表盘上的3面液晶显示屏以及一块中控大屏，更重要的是，这些大屏还搭载了"SuperFast" 高能芯片，反应十分灵敏。
智慧四屏只是UNI-K智能科技应用的外在表现，其内核上的交互同样值得关注。
首先，全场景智慧语音交互系统搭载了科大讯飞最新语音交互系统，一句“小安”便可进行多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能；其次，IMS智能座舱交互系统拥有FACE ID超级账号与联动调节功能，并提供有上车专属问候、接听电话主动降噪、视线亮屏、高速下道提醒等，驾乘体验同样有着不错的升级。
坐进摩卡车内，该车采用的是对称造型，在软材质的修饰下，不仅视野开阔，对于高端氛围的打造上，这台车也是相当给力的。但我个人最喜欢的是大屏下面的空调控制面板，触感和观感都是一流的，很有仪式感。
在实际驾驶的时候，驾驶室前方的抬头显示也有着不错的表现，这里可以显示一些较常规的内容，比如车速和导航。同时还可以看到，摩卡并没有把仪表盘做得很大，这一设计与时下的造车新势力有些类似。
不难看出，与前者不同，摩卡在车内氛围的打造上，所看重更多的还是豪华，这一点与长安汽车强调的科技感还是有些区别的。
动力策略大有不同，感受驾驶的魅力
对于追求个性的年轻消费者来说，除了讲究好用，汽车是否好开，也是大家所关注的。这时候，就需要着重关注汽车的动力设计。
动力部分，UNI-K搭载了蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，拥有最大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备。当挂挡踩下油门把车辆开动起来，会感觉到UNI- K起步轻盈，应付日常出行也就很容易了。
其次，变速箱的匹配也是UNI- K一个关键“得分点”，8AT变速箱依托更多的挡位设计，在流畅程度、顿挫抑制上都有明显提升，换挡速度也不落下风。
如果是高配车型，这台车还会引入博格华纳AWD全轮驱动系统，且能根据车辆状态和路况变化自动在两驱和四驱之间切换。再加上它还具备LOCK模式，整车的通过性还是可以保证的。
反观摩卡，他更多的时候还是讲究汽车的舒适性。摩卡搭载的是全新2.0T+48V电机轻混系统，和奔驰的启动感觉几乎一样，当挂挡踩下油门把车辆开动起来，会感觉到摩卡起步轻盈。
这套动力的最大功率为157千瓦，最大扭矩为328牛·米，与之匹配的是9速湿式双离合变速箱。
在实际试驾的过程中，变速箱的连续降挡能力有些超乎我们的想象，如果在巡航过程中超车，这台车的变速箱可以快速降档，加速丝毫没有迟滞，表现非常不错。
写在后面的话
在消费升级的大背景下，消费者对于汽车产品力的期待也越来越高，从以往够用就行，到今天的好用还不够。但消费者需求的改变，归根结底还是产品定位在不断提升。从上面的分析不难看出，在定位上，长安UNI-K更注重动力性能和科技感，所以在驾驶体验上相当不错，而WEY摩卡则更关注汽车设计的豪华感以及舒适性，所以适合那些居家出行的朋友。如果是你，你愿意选择谁？