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2015年，浙江一个乡镇经销商一年竟然销售2000台电动车，要知道，他经销的品牌并不是一线大牌，而很多乡镇经销商全年才销售300多台，这个销售冠军究竟有什么秘诀？观察员发现其成功秘密就是“服务做得好”！
电动车销售过程从理论上来讲，分为售前、售中和售后三个阶段。对于售后服务环境，不同的经销商理解也不同，三流的经销商将售后服务看成电动车故障维修，二流的经销商把售后变成主动上门服务，一流的经销商把售后服务变成个人品牌建立的手段。
世界上任何行业、任何企业都不敢承诺产品质量100%合格，但是其品牌美誉度依然很高，那么对产品产生良好口碑的工作就是售后服务。有经销商跟观察员反映，利润太薄，售后服务也不赚钱，一年算下来，售后亏损好几万。
这种只会抱怨的经销商，其实他是不会做生意，不懂售后服务的意义。也有经销商告诉观察员，他的售后服务已经成为当地一个品牌，因为服务好，慕名买车的人很多。这两类经销商究竟有什么区别呢？
1、面对现在满大街免费上门服务的电动车商家，我们首先要把售后服务店打造得高大上。哪怕就是店不大，也要有专门的服务场地和工具，顾客将车往这边一放，旁边喝茶去，一会领车即可。修好之后洗车换尾牌。任何一个顾客只要享受一次修车服务，一定对这样的服务店赞不绝口。
2、售后服务不仅仅给自己的顾客做，还会面向竞争品牌。每一次售后服务都会免费送一张自己品牌的挡泥皮，并在车辆的电池位置粘贴一张售后热线贴。修得越多，宣传面越大。
3、承诺提供 50 项免费服务。当然这些服务都是成本极小，比如紧螺丝，加黄油，充电，换挡泥皮之类的，反正一定要凑足50项。一般这些服务每一家品牌都有，但是你如果整理出来，对打消消费者的售后顾虑效果很好。
4、将所有的服务印制在VIP 服务卡，标价188元。买新车、做促销，有时候送一只锅或者开水壶作为礼品，也可以换成送VIP卡。这张卡一定要设计得上档次，服务内容齐全。别的品牌即使免费服务，但是你的售后服务店如此高大上，足以征服消费者。观察员听说某品牌导购员卖车时先让顾客参观售后服务店。
5、使用“替用电动车”！把顾客的电动车初步检查之后，一旦发现重大质量问题，千万不要直接告诉顾客，告诉他问题不大，但是需要一个小配件，为了不耽误顾客时间，先用“替用电动车”给他骑走。如果顾客知道他的电动车质量很严重，以后谁敢买？相反，顾客会认为你的服务很好，预先准备车替用。
售后服务不仅是销售的延伸，也是口碑相传和客户转介绍的手段。即使你经销商的电动车不是一线知名品牌，如果你的服务能在当地家喻户晓，何愁不卖车？观察员认为，只要抓住你的老客户，你就不愁没销量，因此几年下来你的老顾客数量是很大的，关键是你有没有好的服务，并长期坚持下去！