现在我国的交通可以说是非常的发达了，几乎每家每户都会有自己的代步工具，作为日常上下班的出行方式，虽然我国现在推出了非常多的新能源汽车，但是有很多人还是会坚持使用燃油车，因为他会更加的方便，但是往往我们加油的过程当中也会存在一些问题，甚至有的司机会不知道什么油才是好油，在这里有很多的驾驶员表示，有的有，明明会加满，但是根本跑不了多久就会出现燃油耗尽的问题。
很明显，国企的加油站加油比较贵一点
如果存在一些私营加油站的话，还是非常便宜的，因为在这一点上才能够收拢消费人员，而且有很多车主会非常愿意去这些私营的加油站，主要还是因为便宜，其次会带有一些非常多的优惠，不仅可以免费骑车，还会送各种东西，一些省钱的朋友们是非常喜欢这样的，加油站的那么这些加油站为何会这么便宜呢？
第一点就是这些私营企业的进货来源一般都是直接跟炼油厂进行合作的，进油也都是从这些炼油厂直接运到了自己的加油站，所以要比一些石油石化来说不仅少了运输费用，而且还少了一大笔转手费，这也是什么成本比较低的原因。
第二点，企业比较少，不需要多少时间就可以维持运行
按我国的储油量，应该让外国石油化工进来，即减轻了国内储油压力，又打下了油价，象中石化中石油这些国企应该就不会年年亏损了，一箭三雕。
疑问一:中石油、中石化出售的是自己生产的油，更没有中间商价？疑问二、中石油、中石化可以讲是连锁规模直营，应该比其它各类加油运营成本低？？可为什么这家的油最贵呢？？！
私营加油站，油品质量差。我经历了两次，一次在路边一私人加油站加完油，出现了加油门速度提不起来。还有一次在另一私人油站多次加油后三元催化器堵了！
私人加油站我贪便宜加了很多次，没跑多远油表就下一大格，表面便宜，主要是燃值不高，其实算下来还是价格高点的中石油中石化划算些
发改委定的油价是最高限价而不是最低限价。所以垄断企业当然是放出最高限价了。他们的利润可想而知。民营油站走的是市场定价的机制。才能抗衡垄断企业的竞争。民营要长期生存下去，必然会注重品质的质量。你说对吗？
我们这加油站92号6.23，私人的95号5.69，开始我不爱加私人的油，认为不行，后来朋友告诉我说他的凯迪拉克加私人的油几年了，没一点问题，我得破面包也就不矫情了
我们这儿没有标价5块钱以下的油，我去河南出差的时候还加过3.8元一升的，不知道有没有乙醇，跑的公里数也不差。几个月前注册了滴滴加油，团油，货拉拉，里面好多优惠券，几乎每次都是150减40这种。加的油都是中海日升、中化石油、金盾，这些比较有知名度的品牌，都差不多的东西，跑起来没什么区别。
我看过一个暗拍的视频，记者以新加油站老板身份去山东一炼油厂进油，当时炼油厂老板就告诉记者怎么兑油，用一种可燃物和正品油任勾兑，当时这种可燃物1600元/吨，油售价约5500元/吨，
自己多次测试，私人加油站的油，油箱快见底时，烧得飞快，有一次我估计完全可以撑到下一个加油站绰绰有余，谁想盯着油表看时，几分钟下一格，半路就油枯竭抛锚
这个我来说吧，因为我刚开了一个一千多的长途，刚好是车没油出门加满上路，因为车毕竟脏所以路边有个加油洗车的就去加满了，一路高速油耗8点多，才跑五百万就邮箱报警了，我以为车出问题了，后面高速加满继续开，跑了四百多公里还有一半多油，这就是区别，以后再也不加了，算上洗车和优惠也不合算+
我加95的，我们那私人加油站，油价6.2-6.5左右，中石化8块了。。，但是我只加中石化。。。测试过。。中石化一箱油跑950公里左右，私人加油站一箱油大概600公里左右。。算一下，还是中石化划算，而且动力确实好一点，尤其是低速下，动力强一点点
说真的，以上的都是我听别人讲的，我也不知道是不是真的，你们自己觉得呢