一提到ktm这个品牌，多数人的第一印象是越野、玩泥巴、adv等这些词。国内上市的几款车390DUKE、790DUKE、790adv、1290adv可以说每款都有很高的关注度，然而有一款车很少被提到，甚至很多人都不知道有这款车，他就是ktm国内最小排量街车250DUKE。下面我们来看看这款车配置性能，来聊聊这款车为什么卖不好。
最新款250DUKE
250 DUKE配备一颗单缸水冷引擎，排气量249cc，最大功率22kw在9000转时，最大扭矩24n.m在7000转时。前后减震都是wp品牌，和它大哥390规格相同。前轮规格为110mm，后轮规格为150mm，刹车品牌为bybre，前300mm后230mm。虽然没有滑动离合和led灯具，但是摩托车三大件非常强大。100公里加速7s左右，极速可以达到150km/h。
单缸水冷249CC发动机
无论是操控体验，还是性能水平，在250级别的车型中，可以说是王者般的存在。按照道理，应该一车难求，非常火爆，然而就是这样一款非常优秀的街车，却一直不温不火。下面我们来从几方面来分析一下，250 DUKE究竟问题出在哪里。
卤素大灯
1.售价偏高，上面有390DUKE。两车价格差距紧紧1.3w左右，多出一点钱买更大排量，性能更强的390何乐而不为呢。
2.座高830mm，比一般街车都要高，国内很多adv都没有这么高，直接劝退了不少潜在消费者。
3.豪华配置太少，虽然三大件很出色，但是和动不动就全彩仪表，led灯具的对手相比，那还没汉化的单色仪表和卤素大灯实在是有些拿不上台面。
4.国产250排量车型崛起，和国产车比没有价格优势，配置也不如国产车来的讨人喜欢。和豪爵铃木250几兄弟比，人家是双缸，国内消费者对于缸数有种执着的信仰。
5.质量稳定性相比日系车厂还是差了点，漏油问题时有发生，劝退了一批追求安稳的消费者。
单色液晶仪表还未汉化
千里马常有而伯乐不常有，250 DUKE就像一匹千里马，喜欢的人爱不释手，不喜欢他的人随便一个理由都可以不买。如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣，那些无关驾驶的配置可有可无，那这台车一定适合你。