清代的时候南关岭这个地方被称为南三十里铺。1903年，中东铁路南满支线在此设南关岭站，因此得名。至于为什么改名为南关岭站，据说因为北边有个北三十里铺，为了更好的区分站名，才改成南关岭站。因为南关岭站的存在，这里慢慢的形成了小集市，人丁也随之兴旺了起来。
南关岭站 图片来自网络
南关岭曾经被称作“难过岭”。有两种说法：
1，当年修建铁路的时候，由于南关岭地势险峻死了不少人，称谓“难过岭”。
2，因为南关岭地理位置重要，日本人设岗设卡，来往百姓被百般刁难，称谓”难过岭”。
不管是什么原因，侵略者的无耻的压迫才是难过岭的得名原因。
为了抵抗侵略者的压迫，南关岭火车站工人曾经发生了工人*动暴**。
1927年岁末，担负货物装卸的中国工人，被生活所迫到贮煤场准备抢煤换钱，以支付年关税债。不料被日本监视员发现，其中3名工人被日本警察抓获，警察当众对他们施暴，进行*辱侮**。日本警察的行为激起工人们的强烈义愤。2月28日深夜，300多名工人有组织地手持扁担、秤杆、砖头、石块奔向车站站长室、办公室、运输室等地方，砸毁电话机、调度信号机、配电盘等铁路指挥设施，捣毁门窗玻璃和室内各种器具，把作威作福的日本监视员汤山、佐滕等人摁倒在地痛打一顿。一时间南满铁路指挥失灵。29日0时30分，大连警察署接到报告，司法主任中原带领20多名警察连夜急奔出事地点，会同当地派出所日本警察，荷枪实弹将“苦力”宿舍包围，逮捕了92名装卸工人。第二天他们又将参与*动暴**的148名工人予以监禁，其中16人被施以酷刑，并以强盗、伤害、扰乱及妨碍通信等罪名将他们关进监狱。事后，日本满铁当局不得不承认这一事件“不单纯是盗窃煤炭的行动，事态已经*动暴**化了”。
这件事情告诉我们，哪里有压迫哪里就有反抗，虽然*动暴**失败了，但是也鼓舞了中国人民对于侵略者抗争的士气。
火车站的建立是南关岭发展的原因，而近年来，南关岭又有了一个新的车站——大连北站。
大连北站是我国东北地区重要的铁路车站之一，位于大连市市区北部，途经有哈大高速铁路、长大铁路，丹大快速铁路，距离大连站17.5千米。大连北站设有哈大高速场、丹大高速场、普速场三个车场，10台20线，为东北地区规模第三大火车站。火车站于2012年12月1日已经通车，随着大连北站的开通，南关岭又迎来了新的机遇，让我们拭目以待！
大连北站 图片来源自网络