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表示哀悼！40℃的高温已经让电车主发疯了
今年的炎热天气比预想的还要猛烈。
5月底，全国多地出现今年首个高温橙色预警。但你认为这就是巅峰吗？不好！这只是升温而已。端午节前夕，又一波黄热预警，部分地区甚至达到40℃高温。7月初，多地气温再次突破40℃，北方部分地方成为“火炉”。
40℃以上的高温不仅引起人们的抱怨，也让代表新时代潮流的电动汽车显得极其尴尬。当曾经拥有无比优越感的电动车主摇摇晃晃地冲上马路时，大家都感叹：“电动爸爸”实在是太重了。
炎热天气下的全景天窗
宽阔的视野、清晰的座舱以及视觉和心理上的愉悦，大尺寸全景天窗几乎是大多数新能源汽车的标配，是绝对前沿的设计。
有多少车主因为全景天窗而对新能源汽车一见钟情。但在40°C的高温下，全景天窗变成了一场噩梦。
以前我以为自己是在全景星空下看星星和月亮，但现在现实是在40°C的炎热天气里。“买之前还兴奋，现在后悔了”，成为全景天空下车主内心最真实的声音。即使天窗上贴有隔热膜，对于这么大面积的玻璃来说，隔热膜的效果也不够。
最近，很多网友都在琢磨全景天窗的豪华配置，希望厂家能重新加上传统的电动遮阳板。但由于新能源汽车的电池布局问题，垂直空间实际上非常有限。
全景车顶的重要性不仅在于外观，还在于为头部留出更多的空间。将车顶切掉几毫米并牺牲行驶高度来安装电动遮阳板并不是一件容易的事。还要考虑排水、电机驱动硬件等。
一些新能源汽车厂家也提供官方的防晒配件，但基本上都是需要额外付费的。以特斯拉为例，Model3遮阳板官方售价为710元。因此，很多人更喜欢去“淘宝”购买防晒霜。以至于今年夏天，汽车防晒霜销量同比增长数倍，其中前遮阳板、遮阳板、车载遮阳板销量位居前三。
中控屏热
另一个耻辱来自屏幕。
汽车的中控屏、仪表屏有点发热是正常现象，但现在新能源汽车的屏幕太大、太多了。
最低的是三四元，最高的是七八元。当您频繁使用汽车的多媒体功能、看电视、玩游戏时，屏幕的温度会逐渐升高。热源。
热度是次要的。如果中控屏过热，是中控屏后面的电路板距离屏幕太近，导致热量无法散发。最直接的结果就是中控死机、黑屏。对于新能源汽车来说，90%以上的操作都需要通过触摸中控屏来完成，一旦中控死机或者黑屏，无疑是极其危险的。另外，就像我们的手机经常过热时，系统就会降低频率，流量就会卡住。即使此时机器不死机，系统运行冻结的体验也会让人不愉快。
空调故障
新能源汽车空调系统能否有效降低车内温度？
当然有可能！然而，在这种酷热的天气下，空调可能无法在整个屋顶几乎没有死角的阳光下持续使用。
此前我国新能源汽车夏季测试中，在吐鲁番进行测试时，最高气温超过42℃，表面温度超过70℃，不少新能源车型都出现了空调无法启动的问题。这是一款新能源车型，具有电动、增程和混合动力三种性能模式。例如理想的比亚迪宋PLUSDM-i车型等受高温影响的车型，对空调性能的要求提高，在电池放电的状态下很容易出现制冷故障。
新能源汽车的热管理系统与传统燃油汽车不同。在高温环境下，新能源汽车的压缩机不仅要承载空调的制冷需求，还要优先满足电池的散热需求。
这会给压缩机本身带来更大的压力，甚至会导致热保护或效率下降，最终恶化驾驶舱的冷却效果。
电池寿命恶化
大多数电动汽车只在冬天处理电池寿命减少的问题，但没想到夏天电池寿命也会减少。
当外界温度达到40度时，电池性能就会下降，再加上车内拼命吹空调造成的能耗增加，电动车的续航里程也会相应减少。夏季，不同品牌的不同车型都不同程度地出现续航降低的情况。尤其是使用时间较长的电动汽车，电池寿命的降低更为明显。
本来电动车的实际续航会比官方数字低20%，加上高温天气，续航不是应该低40%吗？
北方的冬天很好。没想到生活在南方的电动车也会遇到续航下降的一天。
危险的“心”
如果说过去所有可能带来的不便，像电动车主还是可以承受的。那么安全问题绝对不让人放心。不可否认，无论是动力电池厂商还是整车厂都针对电池安全实施了很多防护技术。然而，每当温度较高时，人们首先想到的就是自燃和电池爆炸。因为我每天出行时，都坐在这个不断升温、释放能量的“危险物体”上。
不久前，一段“浙江义乌一辆新能源汽车起火五次”的视频在社交媒体上广泛流传。
所以拥有燃油车的车主表示，“以后我会停在新能源车旁边”。事件发生后，义乌消防局还对新能源汽车应急处置能力进行了专题培训。
据统计，仅2022年，媒体公开报道的新能源汽车自燃案例就超过70起。打开百度搜索“新能源汽车自燃”可以看到，今年4月以来，江西、福建、海南、湖南、山西多地发生新能源汽车自燃事件。
为了减少电池引起的车辆事故，汽车制造商提供了许多建议。比如，建议车主尽量避免在高温时期给车辆快速充电；长时间行驶后不要立即充电，应尽量停放在适当的地方并断开电源半小时后再充电，以使电池适当冷却；尽量将电池使用率保持在30%-80%及以上。
虽然建议都很好，但如此贴心的服务让人感觉自己买了一个“电动爸爸”。
最后写：
虽然新能源汽车已是大势所趋，但往往炎热的夏天、突如其来的暴风雨或者漫长的假期，总能让新能源汽车的一切美好回归原样。爸爸还是爸爸，没有任何改变。当然，投诉是投诉的一部分，投诉的目的就是希望厂家能够正视这些问题，拿出更好的新能源产品。到时候，会有更多的人愿意接受电动汽车。（文/优时汽车老炮）
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