前言撩车：

劳斯莱斯，已经不能用金钱这种浅层概念来描述。或许你在路上、高级社交、车展或网络看过其尊荣，尤其是一线城市，路遇劳斯莱斯已经不再那么惊诧的情感表露。但我们今天这位主角你还真不一定见过，我试着站在车侧3米位置用手机拍照，可悲的是括不全的。没错，长轴版！

1000万！我竟无法用言语形容TA，劳斯莱斯的历史一搜一大票，感兴趣的朋友自己度娘吧，这里就不粘贴了

施工车型：劳斯莱斯-幻影

车型颜色：酒红

施工项目：XPEL MPD隐形车衣

产品特性：10mil超强防剐蹭、耐黄变

新型（防腐蚀）纳米涂层

改良TPU基材

无影胶层

提升亮度45%

我们都清楚车本身越贵，意味着后期的养护和维修费用少不了，同样车漆的修补更是让钱包颤栗。同时保费改革后，漆面保护越来越显得重要

有了隐形车衣，小刮擦根本不用担心。自适应修复或热修复能力，自己一杯热水即可解决。英雄所见略同，大部分选择了隐形车衣的车主心里多少驱使力都是如此

清洁

细腻的工前清洁是重中之重。不仅要把表面的污渍清除干净，还要用软毛刷清洁缝隙，并把肉眼难以识别的水渍及角质等，用洗车泥进一步清洁

车型基本信息：

劳斯莱斯幻影——长轴距版

官方售价：920万

优惠幅度：***

车身尺寸：5990*2018*1656mm

轴 距：3772mm

整备质量：2745kg

发动机：6.7L双涡轮增压（V12）

最大功率/马力：420kw/571Ps（5000rpm）

最大扭矩：900N.m（1700rpm）

变速器：8AT

花絮谈车：

仅差一公分，就达到了6米的车长，巧妙的躲避了车型归类。这让我想起了曾经在某酒店门口静静挂着黄牌停放的那台迈巴赫62。说劳斯莱斯是顶级豪车，相信没人反对吧？那么问题来了，怎样的保护才可与之匹配，往期我们常见的XPEL LUX系列对于大多数车型，已够用。老伙伴们还记得之前的宾利贴装的【宙斯】系列，的确曾经的宙斯是XP顶级，但到了2019，XPEL为豪车专门特别研发了超顶级系列【MPD】，其厚度已经达到了厚度10mil的惊人数据，自然在保护方面也是顶级无疑。

在国内，几乎每年也很难见到MPD车衣的身影，不仅由于产品的货源，更主要的因素是其可以授权施工的店面并不多。XPEL授权旗舰级店面才有MPD施工权限。这台长轴版幻影，用料自然也是超长的，精准数据裁剪超过15米

工匠施工

全程无尘施工环境，全国首家采用负离子雾化除尘设备单位。利用负离子与灰尘正离子相吸的物理反应，最大限度使施工环境达到最优无尘效果

之所以称之为“工匠施工”，不仅要具备专业的技术（认证技师），还要配套完整的体系。首先XPEL原厂配备的四种贴膜用液，缺一不可

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高级工匠主笔，认证资质

解读：

贴膜过程中采用的<安装液>，均为原厂匹配材料。之所以需要采用专用安装液，而并非常见的沐浴露，原因是膜体本身的变色氧化在基材上控制后，无影胶层在施工中若与不匹配的液体接触，易发生轻度化学反应，天长日久，这种隐患会逐渐显现出发黄变色的现象，也就是我们提到的变色

那么首先保证车衣基材本身的抗氧化优异的前提下，安装的材料和工艺不容忽视

所谓“三分产品，七分工艺”

整车效果

经过封装液的收尾工作后，呈现靓丽成色。微距拍摄细节，更清晰看出封边工艺

完美数据，无痕包边工艺

内饰保护

小贴士：

原厂漆面为何需要格外呵护？这事就要追溯到整车生产源头，由于整车框架的烤漆，多道工序中单高温烤漆这一方面，后补漆都是无法做到的。整车烤漆工序中的高温烤漆温度最高可达900-1000℃以上，不用考虑其它配件承受高温能力。而后喷漆，则需要考虑到车身其它部件的耐热能力极限。这也是为何原厂漆无论从光泽度、抗腐蚀性、硬度等都是最优质的

抛光可以去除角质与污垢没错，但漆面的表层保护是有寿命的，每一次抛光相当于打磨掉一层，基本8-10次抛光，底漆就会被破坏，惨不忍睹。隐形车衣保护的终极解决防护方案，完美承载原厂漆面十年如一日状态