继上次五象某盘上了法国媒体的头版头条，让咱大南宁在国际上露了一回脸之后，最近「买房可以免费坐十年地铁」，又让南宁某本土国企在全国各大媒体头条频频刷脸。
这波营销赚足了眼球，效果如何？
评论区太欢乐，和老铁们分享一下。
暂且不说这波营销最终能实际转化成多少销量，不得不说的是，网友们的算术能力真好，数学老师看到了都要会心一笑。
和地铁有关的消息，总能成功引起极大关注，万万没想到这次引来了全国人民的围观。
就在今天，被老铁们时刻关注着的6号线，也传来了新进展。
地铁6号线方案设计评审，通过！
距离全线开工又近了一步
11月17日上午，南宁官媒不约而同发出消息。
据悉，近日南宁市自然资源局在南宁市组织召开 南宁市轨道交通6号线一期工程方案设计评审会 。会议邀请了来自北京、上海、深圳、南宁等国内轨道交通领域的12名专家组成专家组进行评审。
经审议，专家组及各参会单位（部门）代表一致认为方案设计规划依据明确，设计思路清晰，内容资料完整，项目定位合理，采用的主要技术标准适当、主要工程方案合理可行，行车配线设施、设计运能、运营组织方案基本满足功能定位及客流需求， 原则同意方案设计通过评审 。
来源：南宁晚报
下一步，编制单位将按照评审会议意见尽快优化完善方案设计， 争取早日获批 ，以便后续南宁市轨道交通6号线一期工程全线开工。
目前6号线的建设进度如何？
而就在一个多月前， 南宁地铁6号线一期工程华南城东站开始施工 ，对华南大道（兴源路-仁和路）段进行了交通限制措施，预计工期从2022年10月8日至2025年3月28日。
来源：广西新闻频道
至于 在青秀区的线路段 ，这两天也有新消息。
昨天路过青秀路的老铁，应该都可以看到这样的画面。
路上出现了 「地铁6号线道路施工」 的黄字红牌，路边小汽车的挡风窗上也有。还有身穿 「北京城建勘测院」 马甲工作服的人，来来往往。
显而易见， 6号线在青秀区的部分线路目前也已经进入了前期勘察阶段 ，距离正式开工建设又近了一步。
西起三津站，东至天池山站
6号线全线站点定了？
然而在全线开工之前，留给大家的还有很多问号。
比如，网传版本这么多，6号线的站点到底都定在了哪儿？
据最新官宣消息，南宁地铁6号线一期工程 西起三津站，东至天池山站 ，线路全长27.9千米，采用全地下敷设方式，共设 车站21座 （换乘站11座）。
建议横置手机查看（线路图仅供参考）
站点示意图，最终以官宣为准
此前，6号线站点曾历经几轮规划变化。
2020年南宁市城市轨道交通第三轮建设规划（2021-2026）公众征询意见版本里，6号线一期为 28个站 ，由三津至五合。
2021年11月，南宁市城市轨道交通第三轮建设规划（2022-2027）咨询会上，6号线一期 由28个站调整至18个站 ，两端线路缩短至「华南城东—天池山」。
2022年2月，南宁公共资源发布《6号线一期工程可行性研究及相关专题编制项目招标公告》，6号线全线西起石埠南站、东至六律站，设置28 座车站，而 一期西起三津大道，东至天池山站，共设车站20座，途径华南大道、五一路、桃源路、双拥路、越秀路、桂雅路、仙葫大道等 。
到了今年7月，有知情人士爆料，6号线一期工程 共21个站点 ，对比2月的招标公告公示，埌东客运站与开泰路站中间多了个「林里桥路」站。
接着就到了今天，官媒再次敲定6号线一期为21个站点。
至于具体站点的选址，目前还没有官宣，但大致走向为江南区沙井板块至青秀区仙葫板块。
作为南宁市城市轨道交通第三轮建设规划（2022—2027）的首条建设线路 ，南宁地铁6号线一期工程对江南沙井片区，以及青秀桃源片区和埌东-东盟商务中心、仙葫组团等重要区域有重大意义。
6号线一旦开通，将进一步加强整个南宁主城区资源的空间整合。至少每次讨论起地铁房，沙井、仙葫的老铁不用再哭晕在厕所了。
这段算送的
2022年，6号线是南宁地铁存在感最强的线路之一。
请看。截止今日，南宁公共资源交易平台上一共有6号线的214条动态。掐指一算，平均每个月就有19条新进展。
来源：南宁公共资源交易平台
显而易见，这么密集且迫切的进度展示，6号线真的很「急」。
好在，今年10月我们得以见证它动工。6号线不再只是「画饼」，沙井和仙葫的老铁终于扬眉吐气了。
或许还有老铁问，地铁真的重要吗？
从2016年12月南宁第一条地铁——地铁1号线开通到今年6号线动工，地铁从0公里到156公里，不过6个年头的时间。
虽然这期间，经历各种路线改变、规划变更、站点增减，老铁们的心情也跟过山车一样起起伏伏。好在，该来的都来了。
再换个角度想，从去年开始，全国不少城市修建地铁陆续被紧急叫停，而咱们大南宁还能继续修建6号线，算不算是认可南宁的实力？
总之 ，6号线有了实质性进展，咱都该喜大普奔！
