2019年，普京出席了一个基建项目的落成仪式，不过，相比于项目竣工时的锣鼓喧天，总统在参加仪式时 “泪水在眼眶中打转”的形象，显然更能吸引外界的目光。
该项目是莫斯科与圣彼得堡两座城市间的第一条高速公路，名称为M11。按理说，普京作为总统，对首都重视程度高，同时，他是在圣彼得堡读的大学，后来又成为了该市的副市长，所以 他对两座城市很有感情，完全是“情有可原”的。
也正因如此，在外界看来，此时的普京理应是满面笑容才对，即便是感动，他“强忍泪水”的表情似乎也过头了一些。在此之后，有不少声音都表示，看来 对于普京，M11显然有着其他的意义。
今天就和大家聊聊普京为何会对M11公路如此“上心”？而除了这条高速路之外，俄罗斯现在还有着怎样的基建呢？
众所周知，普京虽说总被外界称为硬汉，但根据其数次在媒体面前“抹眼泪”的行为来看，用性情中人形容他，恐怕更合适一些，而关于对M11公路的感情，还 得从1994年，他差点被“炒鱿鱼”说起。
1994年时，普京还是圣彼得堡的副市长。不过，按照俄罗斯当时的政坛来说，彼时的他基本上没有实权，与其说是副市长， 从职能上来说，更像是市长的秘书。 当然，或许是因为市长是自己恩师的原因，所以从某种意义上来说，他的 工作异常轻松。
其实在俄罗斯刚独立时， 普京经历过很长一段时间的“失业期”， 他曾在一次采访时表示，因为克格勃解散，政坛又迎来了“大换血”，所以自己根本没有收入来源，甚至准备开出租车谋生，好在恩师索布恰克顶着压力“提拔”了自己， 这才能进入圣彼得堡市混个“闲职”，拿个死工资。
然而，相比于那些习惯“混日子”的其他官员来说，普京完全算是个异类，这是因为他，早已习惯此前忙碌的生活，也 一直拥有改变俄罗斯现状的雄心壮志 ，也正因如此，索布恰克赋予了普京一定的“行政职权”。
从此以后，普京就开始了，将日程表安排得满满当当的生活。当年10月，他准备前往一所位于郊区的工厂视察工作， 其实早在半个月前，他就将此次工作计划好了， 然而，就在5天前，他却接到了一则难以拒绝的通知。
原来，恩师索布恰克告诉普京，10月中旬，他约了总统叶利钦到访圣彼得堡郊区，在进行打猎活动的同时，自己还会设宴款待总统，不仅如此， 他还安排了普京到时候作为“主陪”，在叶利钦面前露露脸。
不难看出，这是一个非常好的“进步”机会，在此之前，叶利钦只是知道有普京这么个人，并不知晓对方的工作能力，所以爱徒心切的索布恰克， 要求普京推掉一切计划，专心为这次宴会做准备。
这无疑让普京十分为难，在他看来，彼时圣彼得堡工人们的待遇并不好，而这也正是他前往工厂视察的原因，更何况， 在自己的“运营”下，圣彼得堡市的经济情况已经和其他城市拉开了差距， 工人们对他的到访十分恳切，相比之下，面见叶利钦，只能是为自己的仕途添砖加瓦，从实际意义上来说，并没有什么改善，也正因如此 ，在面见叶利钦当天，普京还是瞒着索布恰克前往了工厂。
普京视察的工厂位于西郊，而宴会地点位于东郊， 按照他的计划，两边活动有大概40分钟的时间差， 因此，只要自己视察完工作，迅速驱车前往宴会地点就够了。
可令普京万万没想到的是，彼时的俄罗斯路况太差，市政府给他配的又是十几年前的老轿车，所以他 猛踩油门没几分钟，他的汽车就在路上抛锚了。 面对这种情况，他只能穿着皮鞋往宴会地点跑，而当普京 最终到达的时候，宴会已经开始了一个半小时。
不得不说，如此迟到的行为，完全可以被理解为，这名副市长根本没将总统放在眼里，事实上， 叶利钦对普京的第一印象，确实算得上非常差， 好在后来发生了有名的“棕熊事件”，在普京冷静的将一只扑向叶利钦的棕熊击毙后，对方才对他彻底的刮目相看，并让普京一路升迁。
从某种角度上来说，如果没有这只棕熊的话，普京甚至很可能被直接免职，也正是这次“失败的计划”，让他明白了 俄罗斯不但要加强经济，更应当将孱弱的基建发展起来。
到此为止， 普京便在一路升迁的同时，将越来越多的注意力放在提升人民生活品质上。 然而，当时俄罗斯的主流风气是寡头当道，所以无论普京如何努力， 用于基建的款项，都会被寡头勾结地方官员侵吞， 这就导致了，俄罗斯花了很多钱，但基建水平仍让人难以直视。
普京何尝不知道这样的情况呢？只不过，那时的他仍旧是一名“说不上话”的地方官员，因为性格直来直去，还被同僚们仇视，所以，普京也 一度十分苦闷，而这样的情绪，直到他刚成为总统时才得以“爆发”。
2001年11月，普京在视察完莫斯科一座钢铁厂后，已经是9点多了，按照计划，他应该回克宫休息，第二天再前往120公里外，一个叫做普希诺的小镇。不过， 当他得知当地居民表示，愿意等自己后，他便做出了驱车前往的决定。
事实上，莫斯科已经是普京在一天内奔波的第4座城市了，也正因如此，在前往普希诺的路途上，普京眼皮打架，昏昏沉沉地睡了过去。不过，就在11点多时，普京却被一阵嘈杂吵醒了，原来，就在路灯下， 一名老妪拦住了总统的车队，与此同时，对方还表示一定要和普京当面谈谈。
普京曾在后来回忆说，给他印象最深的，就是 老妪孤零零地站在路中间，孤苦无依的感觉给人的震撼特别大。 普希诺的路灯是每隔30米左右一个，按理说，本应完全照亮路面才对，可实际情况是，当天， 还亮着的路灯只有40%， 不仅如此，这些路灯的 明亮程度甚至还不如台灯。
另一方面，早在普京到访的4天之前，普希诺就降下了一场大雪，然而，即便是普京到来时，路面上的积雪仍没有被清除干净这也意味着， 当地市政府根本没有做出相应的措施。 要知道，普京此时正位于普希诺市中心，所以该镇 郊区的生活条件肯定更加恶劣。
从这两点就能看出， 普京接手时，俄罗斯用一个烂摊子来形容都不为过， 其国内的基建情况更是“惨不忍睹”，公路坑洼不平，甚至会让汽车抛锚，就连路灯、清扫积雪这样的基本要求都达不到。
不过在普京执政多年后，俄罗斯目前的基建情况已经有了极大程度的改善，虽然和很多有“基建狂魔”称号的亚洲国家相比仍有差距，但客观地说， 俄罗斯的基建放眼全球，也能排在一个中等偏上的水平。
聊到这有的朋友可能有疑问，总有一种声音说俄罗斯基建很差，生活并不方便，这样的水平又怎么能和欧洲国家相提并论呢？事实上，一个国家的基建不止体现在大城市的建设中，相反的， 很多小地方的样貌才能反映基建的真实实力。
众所周知，远东地区因为远离富庶的东欧平原，再加上人口密度极低，所以这里的居民一度被认为是“自生自灭”。远东地区有一个城市叫马加丹， 满打满算，当地居民也只有6万人左右， 但根据近年来当地的照片来看，其沥青路面极为平整。
要知道， 远东地区的严寒堪称沥青路面的克星， 而在这样的条件下，马加丹路面能有如此状态，说明当地政府确实是花了心思的，当然，除了平整的路面之外， 该城镇甚至还有2座能容纳近万人的体育场， 除此之外，医院、学校的水平更是与叶卡捷琳娜堡不相上下。
除了马加丹之外，还有一个具有代表性的城市，是一座叫阿纳帕的古城，早在古希腊时期，阿纳帕就被建立起来了，文化底蕴相当深厚，不过也或许正因如此， 该城市在苏联时期，一直是缺乏活力的象征。
据报道， 在1980至2000年的20年间，该地区的人口从10万人骤减到了3万， 这其中，很大一部分原因就是古建筑太多，使得没有官员愿意费尽心思的整改基建，由此导致了， 当地大量居民搬到了附近的大城市生活。
不过，自从2010年之后，这里的人口又增加到了7万人，与此同时，俄罗斯还开发了当地深厚的文化底蕴， 使其变成了黑海沿岸著名的度假胜地， 在这其中，开车行驶在四通八达的道路上观看风景，更是令游客心旷神怡。
另一方面，2021年9月，一名俄罗斯网红萨满，扬言要徒步前往莫斯科驱逐普京的事件，也足以说明俄罗斯基建并不差。
这是因为，这名叫伽贝舍夫的萨满，居住在雅库特共和国，该地区也位于远东，距离莫斯科大概有5500公里左右，可这名萨满却 只用了几周时间，就硬生生的走到了贝加尔湖附近。 原来，伽贝舍夫之所以如此“神速”，是因为他根本没有跋山涉水，而是拉着自己的手推车， 一路顺着高速公路完成了“壮举”。
让我们回到一开始，与其说普京是因为一条高速路情绪激动，倒不如说是M11让他回想起了自己一路走来的经历， 至于说他的泪水在眼眶中打转，也不过是积压已久的情绪释放罢了。