在高速公路行车途中，你是否遇见过黄白条纹的路政巡查车？他们以六七十迈的速度行驶在高速应急车道上，但很多人并不了解路政到底是干什么的。905交通广播记者全程跟随路政队员体验一天，为大家揭秘高速路政的工作。
5月29日，905交通广播记者跟随湖南高速株洲管理处株洲东路政大队队员体验了高速路政巡查的一天。
今年4月，湖南省安委办、湖南省应急厅联合印发了《湖南省安全生产风险隐患“大排查大管控大整治”百日行动方案》，株洲东路政大队积极响应并根据所管辖区实际情况开展道路交通安全大排查大管控大整治行动。
△株洲东路政大队队员在收费站外广场悬挂严防安全事故的宣传横幅。
△路政员在收费站入口发放路政宣传资料，宣传爱路护路相关内容。
△路政员在桥梁下的立柱上喷印保护公路标语。
车巡＋步行＋记录
摸清辖区安全隐患情况
在巡查中，路政员重点对辖区边坡、桥梁、隔离栅、波形护栏等进行安全隐患排查。排查内容包含水毁边坡的安全维护是否到位，水毁有无蔓延，交安设施是否完好等。对巡查过程中发现的问题一一做好记录，及时采取相关整顿措施。
△轮廓柱是沿道路两侧上边坡边缘设置，用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施。路政员需要在日常的巡查中看到轮廓柱是否完好。
△路政员还要查看轮廓住能不能正常反射，在夜间能否起到警示作用。
△这一处曾有发生水毁的情况，路政通知养护对边坡做好安全维护后，目前边坡情况良好没有发现安全隐患。
△巡查中发现因边坡水毁掉落的岩石在应急车道。路政员立即将其搬至路边并通知养护部门对这一处水毁路段进行修复，防止水毁情况蔓延。
△路政员发现人行天桥上的防抛网有损坏进行登记。
△用手摇一摇检查防抛网是否牢固，检查螺母是否生锈，不放过一丝安全隐患。
△及时清理路面散落物。路政员巡查经常会遇到大货车爆胎后大块轮胎散落等，这些散落物对过往车辆有很大安全隐患。来不及通知养护部门清理，力所能及的就自己清理了。
△路政员在巡查过程中即使发现很小的障碍物也会及时予以清除。
△路政员在服务区巡查时发现一辆停放在服务区入口处的大货车存在安全隐患，立即指引其停放到指定区域并对其进行安全教育。
△路政员对服务区内的消防设备进行检查。
△巡查中发现停靠在港湾的大货车，驾驶员正在车内休息，路政员了解情况后劝导驾驶员前往服务区休息。
△一辆小车发生故障需要拖车救援，路政员对救援单位进行监管，保障救援服务质量。
△由于高速公路多高架桥，沿线村民经常会在桥下堆积杂物，这些杂物又多是易燃物，容易引发火灾影响高速桥体的使用寿命，同时燃烧的浓烟飘到路上还会影响行车视线。
△发现正在高速公路高架桥下摆摊的村民，路政员对村民进行安全宣讲。
△对高速公路施工现场进行监管，查看施工现场的交安设施、人员的着装是否规范。
△做好每一处施工现场安全的监管记录。
△在高速公路监控中心了解辖区路段的实时通行情况。
树木茂密影响行车安全
立即记录、处理
株洲东路政大队所管辖的G60沪昆高速1022至1054公里路段，两侧树木生长茂密。绿荫葱葱的树木原本是一道亮丽的风景线，但过度茂密不仅影响了行车视线，还会遮挡住沿线的标识标牌，给司乘人员的行车带来影响，因此路政员在巡查过程中都会紧盯沿线树木的生长态势。
△对一些当下能处理的树枝，路政员当即作出处理，而无法处理的则做好登记通知养护处理。
△路政员正在记录需要修剪树枝所在的桩号。
△养护正在对树枝进行修剪。
长上、下坡、弯道多
竖立路警标，提醒行车安全
由于株洲东路政大队所管辖的路段处于丘陵地带，长上、下坡路段以及弯道较多，易发生交通事故。为避免事故发生，队员们在枢纽互通、收费站匝道出口、弯道、长下坡路段竖立路警标，提醒驾驶员注意行车安全。
△目前在株洲东路政大队所管辖的路段设有20来处路警标，设置后事故率明显降低。
△G60沪昆高速1027公里处于长下坡路段，许多驾驶员行驶在这一路段经常因车速过快导致事故发生，且事故车经常冲向对向车道。路政员发现后向醴潭公司建议对道路中央活动护栏作出安全评估，最终设置了双向的三波波形梁钢护栏，设置后减少了事故车辆冲向对向车道的情况发生。
记者随笔
跟随路政员沿着高速公路走走停停。一路走，一路查，一路记。说上去很简单的巡查二字，却是他们用细无巨细的点滴精神守护着高速公路的安全畅通。发现路面有障碍物，他们化身搬运工清除路障；发现过往司乘人员需要帮助，他们化身暖心小哥尽其所能；发现道路事故，他们化身指挥官疏导交通。对于他们来说，安全生产风险隐患的大排查大管控大整治并非百日行动而是他们每天的必修课。
来源：记者 李文倩
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