文 | 晚城
编辑 | 晚城
我国花费 2000万 的巨额成本才掌握一项技术，而印度觉得这笔钱要是真的花出去，那可太冤了。
于是他们灵机一动，只花了 2万块 ，就将问题“ 解决了” ，在事后还狠狠的进行炫耀。
这到底是什么东西，压缩一千倍资金生产出的东西，真的可以用吗？
众所周知，航空母舰由于技术难度高，研发生产成本高昂，只有世界上个别国家才拥有。
可以完全独立生产大型航母的国家，更是寥寥无几，而中国就在其中。
航空母舰往往代表着一个国家的军事装备制造水平，甚至是国家工业水平的体现。
在航母上，任何一个不起眼的小东西，都可能价值千万。
在航母上甲板上，有一种十分矮的车子，形状有些像大号火柴盒，名为牵引车。
跟甲板上的飞机相比十分不起眼，但造价却高达上千万， 目前能制造出来的只有美国、俄罗斯和中国。
其中，美国能生产的牵引车型号最多，技术最为先进。其他国家想要使用，只能选择进口。
舰载机在甲板上并没有大家想象的那么灵活，不可能像小汽车一样来个“侧方停车”或是“倒车入库”。
所以牵引车的主要职责是将甲板上的飞机，牵引到指定位置。
如果失去了牵引车，舰载机就像是没了腿一样，可能连入库、出库都将无法完成。
所以，牵引车对航母的作用，是不可替代的。
在第二次世界大战时，美国就已经使用牵引车。
不过那时螺旋桨战斗机偏多，有些螺旋桨飞机的机身还会采用部分木质结构，所以机身整体较轻。
在特殊情况下，还会由甲板上的工作人员直接用手推飞机。
后来随着科技的发展，喷气式战机开始普及，重量越来越高，对牵引车的需求也更加迫切。
这些牵引车需要满足很多条件，才能在甲板上使用。
首先是重心低，行驶在大海山之上，航母难免会有震动或者摇晃， 一旦重心过高，有可能会被摔倒。
舰载机的重量一般在20-30吨，虽然在下面安装有机轮，但仍需要巨大的力量才能拉得动，所以牵引车必须有强劲的动力。
另外是精度，舰载机的造价同样不菲，加上甲板上的空间并不宽裕，这就要求牵引车的精度不仅要高，还要让驾驶员的视野非常开阔。
同时，牵引车的体积要小，并且无论是怎样的转弯半径，都需要满足，除了能“拉”，还要会“推”，以便在狭小的空间作业，避免划伤舰载机，造成更大损失。
最关键的还有速度问题，在战争中，舰载机哪怕晚起飞1分钟，都有可能造成极大的损失。
此外，航空母舰常年行驶在海上，甲板以及上面的东西，难免会受到海水的腐蚀，以及在战争中可能出现的各种情况。
这就要求牵引车的材料具备防海水、耐高温高湿、抗氧化、耐腐蚀、防雪、防水等特性，而且经得住长期的风吹雨打，日晒雨淋等等。
能满足这么多需求的牵引车的，造价自然不菲，10辆劳斯莱斯那肯定是换不来的。
造价高昂的另一个原因，是牵引车的需求非常低，只能等订单确认了才能进行生产。
我国经过努力，也成功研发出了航母牵引车，据说造价是2000万一辆，虽然听上去很贵，但和美国的一些牵引车，动辄400万美元起的牵引车相比，已经很便宜了。
只是没想到，面对高昂的造价，印度竟然直接选择放弃，在印度航母“维拉特”号上，出现了用 拖拉机替代牵引车的场面。
其实早在苏联，已经出现过用拖拉机拉舰载机的情况，但结果并不好。而印度作为拖拉机制造强国，或许心里想着：咦，巧了，这不正是我擅长的领域。
然后真的将拖拉机搬上了航母，看的全世界人一时之间不知是该大笑，还是该沉默。
印度航母上的战斗机以米格29K等轻型战斗机为主，空重在12吨左右，所以拖拉机还真的可以拉动。
但拖拉机体型大、重心高，存在侧翻可能，且无法随意进行转向，操作精度低，在航母上真不一定能施展的开，万一刮蹭到战斗机，估计印军会非常心疼。
用拖拉机作为牵引车，还有其他不能忽略的缺陷。拖拉机的车轮虽然巨大，但轮胎整体不平滑，与地面接触面积小有限，可能会对甲板造成损伤。
轮胎外部的沟壑还可能会夹带一些小石子，但凡有一个小石子掉落到飞机跑道上，战机起飞便会受到严重影响。
若是遇到紧急情况，比如一个大浪拍过来，拖拉机可能当场就退役了。或是在演习中，别人的飞机都在天上飞一圈了，这边可能还在牵引战斗机。
事实上，拖拉机当做牵引车，只是印度*队军**中奇葩事件的冰山一角。
在2010年6月底，印度孟买的港口，一艘已经停靠好的潜艇，被另一艘潜艇撞到，好在没有伤亡。 而印度军方却很平淡地表示：“常有的事，损失不大，不值得关注。”
2013年8月，印度潜艇“辛杜拉克沙克”号，因操作不当，导致两枚导弹被发射出去，一发击中了码头， 另一发在发射管内爆炸，直接炸沉了这艘潜艇。
同年12月，印度海军护卫舰“塔卡什”号，在孟买停靠港口时，撞在了海边的堤坝上，导致护卫舰受损严重，最后经过修修补补，能勉强在近海航行。
2018年2月13日，在印度正在建造的航母“维克兰特”号旁边，有一艘排水量高达11000吨级的钻井船正在进行作业。
钻井船内有一个沼气池，里面有上百吨的粪便。一名工人不知为什么跑到沼气池旁边抽烟，结果引起沼气池爆炸，上百吨的粪便倾泻而出，给“维克兰特”号“洗了个澡”。
这次事故直接导致16人被炸伤，5人被喷出的气体熏死。“维克兰特”号也也因这次事故，在本就漫长的建造过程中，又增了一次清洗任务。
不得不说，印度被网友称为印度阿三确实是有原因的。虽然印度在经近几年已经开始进行自研*器武**装备，但是他们的整体素质却不知为何，仍是止步不前。
先是前后花费数亿以美元 ，从世界各地购买各种零件，打算拼凑出一艘航母，但到使用的时候， 却连2000万的牵引车都不舍得买。
可以说是既眼馋别人的先进装备，自己造又觉得不但贵，还非常麻烦，最后也不知怎么想得，大概是将就能用就行，于是上演了拖拉机当牵引车这一幕。
军事*器武**装备制造，没有什么捷径，只能一步一个脚印向前走，显然印度不太想遵守。
然而，想要成为强国，只有不畏惧这些技术*锁封**，培养高科技人才，提高整体制造业水平，投入大量的科研经费与时间，将其完全独立自主研发出来，才能真正变强。
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