中国新四大发明：高铁、共享、网购和移动支付。快递是在它们夹缝中间生存的一条狗！
——题记
中国快递业经过30多年人发展，已经形成了一个规模庞大的产业。2008年，在中国登记备案的快递企业达到5000余家，全行业从业人员23.1万人。2009年全国规模以上快递企业业务量累计完成18.6亿件，同比增长22.8%；业务收入累计完成479亿元，同比增长17.3%。全年同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%；业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。
对于快递的含义，中国新的《邮政法》解释为：是在承诺的时限内快速完成的将信件、包裹、印刷品等物品，按照封装上的名址递送给特定个人或者单位的寄递活动。然而快递与传统的邮政业务在运输对象性质上存在较大差异，传统邮政业以信函为主要传递对象，其实质是信息流的传递，而快递业的实物流特性更为明显。因此，快递业与物流业具有较多的相似之处，但通常来讲快递业所运输的货物重量更轻、体积更小，在时间上比物流业要求更高。可见，快递业是介于物流业和传统邮政业之间相对独立的新兴行业。
根据中国物流网访问用户关注指数得出的当前中国十大快递公司排名：
第一名是“顺丰速递”。这个是业内公认的, 服务好, 态度好, 全国统一服务电话, 监督机制好。快递速度超高！效率最好！因为它不是加盟形式的。由总部统一管理的企业, 所以各地的服务水准都保持基本统一。缺点是很多稍微偏远的地方还没有网袋点，其次是费用比其他公司稍高。
第二名是“邮政EMS”。有很多人把对EMS放在快递公司排名第二有异议。但邮政EMS的优点非常明显：其网点多, 几乎通达全国，包括乡村；运营规范，实力有保证，至少不会出现全公司跑路找不到人的情况；邮政EMS运货的车辆在某些地方可能会受到特殊照顾，比如进出某些关口，这是私营公司无法做到的；邮政EMS还是通达全球的，你有国外买家就可以考虑用邮政快递。缺点就是费用偏高，整体服务素质有待提高。
第三名是“圆通快递”。 其成立的时间比较早，虽然它是加盟形式的，各地服务水准也可能有差别。 但圆通也算是行业内老资格了，经验丰富，网点也比较多。而且快递出了问题，你至少还是可以向总部投诉的。有很多快递公司快递延误却无处投诉，其所谓的总部电话根本就打不通。
第四名到第十名是申通、宅急送、韵达、中通、天天、汇通、中诚。这几家快递公司在全国范围内网点相对较多，也有一定知名度。 由于都是各地分公司加盟性质的， 所以各地的服务水准参次不齐，也可能某些部分地方甚至可以用恶劣来形容。但是总体来说，比一些更小的快递公司有优势。
需要说明的是，快递公司到底哪家好，你要根据个人需求来定。有时候跟你所经营的货物种类和客户所在地也是很有关系的。比如你卖的是化肥或农作物种子，估计你只能选择邮政EMS了。有时价格优势也是没有用的，比价格更重要的是运营的规范、货物安全、投递效率和客户服务。如果你投递一台笔记本电脑，对方收到的是一块砖头，给你免费邮寄你也不会干的。客户的偏好，是快递业生死存亡的关键，这要靠服务质量来保证。
2017年6月13日，据中国江西网消息，江西省邮政管理局日前发布了江西省《关于促进实体零售创新转型的实施意见》，江西省将借此政策“东风”，力争在年内实现快递网点乡镇覆盖率达到100%，并逐渐向行政村延伸。这只是当今中国快递业迅猛发展的一个缩影。
该《意见》指出，要进一步整合利用商务、农业、供销、邮政、新闻出版和企业资源，鼓励推进“快递下乡”工程，构建农村“快递高速公路”，延伸农村服务网络，逐步充实完善农村各渠道流通体系，这将有利于邮政、快递企业向农村地区延伸和下沉服务网络政策，引导企业深入实施“快递下乡”工程。在此基础上，农产品外销和工业品下乡渠道更为畅通，从而带动欠发展农村地区实体零售业起步快跑，同时也一定程度上配合实体零售业转型升级。
另据参考消息网6月10日消息：西媒称，“大数据”正通过计算最佳实时传送路线的算法和无人机导航定位为中国的快递服务业带来一场革命。
此消息来自西班牙6月7日《世界报》网站报道。报道称：马云在杭州召开的2017全球智慧物流峰会上预测，不出8年，中国每天将生产出10亿个包裹。正因如此，各快递公司急需实现智慧物流转型升级。按照此部署，4年前，包括阿里巴巴在内的合作各方共同组建了“菜鸟网络科技有限公司”，致力于打造一个开放的社会化物流大平台，持续运用大数据和智能，推动智慧物流升级。他们称，在未来几年内，菜鸟平台的大数据和算法将深入赋能到物流的毛细血管，为每一辆快递车和每一位快递员优化路径。当前中国东部地区居民普遍享受的24小时送达服务，接下来也会大量出现在中西部地区。
当前困扰快递公司和客户的一个棘手问题是，如何实现快递物品的及时对接与交接。邮政快递的“蜜蜂”信箱通过个人手机短信密码为延迟交接提供了可能，而且此业务已通过加盟形式横向延伸到其它快递公司，各公司快递员不需要与客户直接见面也能实现安全交接；同时，在中国三、四线城市住宅小区，保安、门岗都有相应的代收承诺服务，即使客户不在家，也可以通过传达室、值班室代收保证服务质量；那些直接送达到工作单位或公司的快递品，也有固定的收发室，因为有实时监控，即使本人出差在外，也不用担心快递会在“众目睽睽”之下而丢失；那些只能送达到偏远家门口的快递物品，只要不受到风吹、日晒、雨淋等物理伤害，即使主人不在家，一般三五日内也不用担心丢失。就中国现今人员的素质而言，敢放，是对别人的信任；不偷，是对自己的约束。再说，所有通过快递公司送达的物品多是“衣、食”等小件用品，含“金”量不高，不值得偷，贼也不会惦记。
特别是随着快递网点的全覆盖、物流道路的全畅通、通信信息的全链接，再加上大数据智能集成化运作，通过打通最后一公里物理通道和信息通道，快递物品的送达完全可以实现个性化设计。也就说可以根据客户意愿，依据个人手机或他人手机实时定位，在约定时间内、约定范围内送达，收件人不一定是本人，也可以是委托人。这样，你将再也看不到大学校园内大批学生熙熙攘攘、排队取快递的壮观场景了。
未来8年，每年10亿个包裹的“大蛋糕”如何切割？这对各家快递公司来讲，想想都是喜事。“八仙过海，各显神通”，快递业到底是多元化发展？还是一统江山？我们正拭目以待。