说起游戏中的SU-122-54，相信许多经历过游戏早期版本的老车长都可以回忆起来——那个前置发动机的“下水道”。随着游戏科技树的调整，SU-122-54已经无法适应当时的作战环境而被移除，就连堪称“冷板凳”的收藏战车中都难觅它的身影，变成为数不多被人遗忘的战车。
在2012年的0.8.0“铁马凌云”版本中，SU-122-54作为S系TD二线的9级车加入游戏。伴随版本更新，这条线的“特色”从高机动速射TD变成了重甲突击TD，后置战斗室的新晋大哥268IV不仅把263挤到了9级，更直接把与特色格格不入的SU-122-54挤出了游戏。
▲ 在470m的距离上依然拥有较稳定的散布
704有152巨炮，猎虎有250脸皮，T30有全向铁头，相比之下，SU-122-54除了不怕绕之外似乎就没啥突出特色，相信不少当年的老车长把它当成坑车快速跳过。在笔者看来，它与豹1其实是同一个设计思路的产物，需要利用机动不断转场寻找隐蔽输出的机会，而不是像传统TD那样死蹲一点黑枪或是去前线对炮，因此这台车操控难度较高，这以9.22版本前的数据来看就不难得出——它与福熙同位于9级TD中的末流。
对于SU-122-54到底会不会回归目前仍无据可考，有人猜测认为它可能作为8级金币TD回归，降低作战分房以凸显其强度，但更多的人认为其回归的可能性不大。除开这种“最方便”的回归方式外，笔者认为还可以重构一条还原当初“高机动速射”特色的TD线，把SU-122-54作为其中的银币车。当然这只是一个设想，但经过一番查证，还真能凑出一条大多数由史实战车为原型组成的科技线！