试驾车型：2016款吉利远景SUV 1.3T CVT豪华型
售价：10.19万元
刚拿到这台试驾车的时候我并没有对它有太多的期待，“八万元级”、“中国品牌”、“紧凑级SUV”这些关键词让我除了“实惠”二字之外想不到其它更好的词来形容它。但随后我又了解到这台车上市仅仅两个月累计订单数就超过了5万辆，首月销量即破万辆这些数据之后，又让我对它刮目相看。直到试驾之后我才正真明白，原来眼前这台吉利远景SUV并非“实惠”这么简单。
先从关注度最高的外观设计说起，第一眼看到远景SUV时，我并没有看出它和吉利GX7的“血缘关系”，前脸采用了吉利最新一代的家族式前脸设计，这块起源于吉利博瑞的涟漪式中网成为了目前吉利车型最具标志性的元素之一。我个人觉得现在采用的这款相对简洁的涟漪造型中网要比当年博瑞上那款更漂亮。新设计的大灯中集成了LED日行灯和带透镜的近光灯，但远近光和转弯灯均为卤素光源。来到车身侧面我们就可以看出它与吉利GX7有许多相似之处，不过新增的两条线条从前翼子一直延伸到了尾灯，让整个侧面造型更具层次感。全新设计的紫金花造型轮毂时尚大气，与之匹配的是佳通系列225/65/R17规格的轮胎。车尾的亮点主要集中在尾灯部分，全新设计的尾灯采用了两条竖条式LED灯带，夜间点亮后很显档次。
进入车内后，远景SUV给了我不小的惊喜，首先在做工和用料上，全搪塑软质材料中控台以及全液晶显示的仪表盘加入就足以让同级对手为之汗颜，其次，远景SUV的中控采用了一块9英寸的多媒体屏幕，分辨率达到1024*600像素，并且支持1080p全高清视频输出。实际使用中这款屏幕无论是操作反应还是画质的细腻程度都比较让人满意。此外，我还在车内找到几处值得一提的细节亮点。远景SUV在内饰中加入了吉利最新的设计元素，门板、方向盘以及音响饰板中都加入了极富中国元素特色的“回”字形花纹，由于这些花纹都是采用普通的硬塑料材质，因此既不会增加材料成本，同时还能带来出色的视觉效果，可谓一举两得，这点很值得一些中国品牌车型学习；还有座椅和门板处的包皮工艺同样给了我不小的惊喜，细腻的双色真皮座椅配上富有质感的缝线很有质感。门板皮革与银色拉丝处理的饰板搭配效果出色。总体来说，远景SUV的内饰无论是设计、做工、用料还是配置都给我一种越级的品质感。
此次我们试驾的车型是1.3T CVT豪华型，这样的动力组合用在一台SUV车型上，那它一定是偏向舒适性的风格。在整个试驾过程中也印证了我这样的推断，舒适性一直贯穿始终。首先让我感到舒适的当然是座椅，远景SUV的座椅无论是看上去还是实际乘坐感受都非常舒适。从设计上也能看出，这款座椅对身体各位置的支撑考虑比较周全。另外填充物也不是那种廉价海绵，柔软中又带着不错的支撑性，这就是好座椅的特点。其次我想说的是NVH和悬架系统。NVH是三个英文单词的缩写，即Noise（噪声）、Vibration（振动）和Harshness（声振粗糙度，也可以通俗地理解为不平顺性）。由于以上三者在汽车等机械振动中是同时出现且密不可分,因此常把它们放在一起进行研究。简单地讲，乘员在汽车中的一切触觉和听觉感受都属于NVH研究的范畴，此外还包括汽车零部件由于振动引起的强度和寿命等问题。
远景SUV对后悬架的结构进行了较大的改动，之前的减振器为斜45°布置，而新车则改为了90°垂直布置。这样的设计可以扩大减振器的布置空间，从而采用行程更长的长行程减振器，提高舒适性。在试驾过程中我们可以感受到，远景SUV在NVH和悬架调校方面的确下足了功夫，行驶过程中不会出现明显的杂音和多余的震动传入车内，悬架对细碎的振动过滤比较到位。当然，鱼和熊掌不可兼得，整个底盘的调校虽然舒适性出色，但对于俯仰、侧倾的控制则比较一般，没有什么运动基因。
吉利这套1.3T+CVT的动力系统并不是首次出现，之前在全新帝豪上就有装配。当时装在帝豪上动力还算强劲，但放到如今这台远景SUV上也仅仅算是够用而已。在实际驾驶中，这台发动机在全油门加速时为了拉动这辆大车，动力系统不得不拿出很积极的态度。油门的响应非常灵敏，时刻备战。不用刻意深踩，发动机的转速就会迅速飙升至2500转以上，有时甚至会突破3000转。此时发动机正好处在最大扭矩的输出区间，应付日常使用的起步加速还是没有问题的。当然，如果将发动机经常拉至高转速的代价就意味着更高的噪音和油耗。
远景SUV上搭载的CVT变速箱是来自于邦奇的VT2型，在日常驾驶时，动力输出比较平顺，较同级别车型大多采用的DCT双离合变速器要更为平顺。但由于变速箱与发动机之间是靠多片离合器来传递动力，所以在动力接合的一瞬间，有时会产生一个比较明显的顿挫，而如果是采用液力变矩器来传递动力的CVT变速箱，这种动力接合的顿挫则要小些。
总结：
试驾远景SUV彻底颠覆了我对中国品牌紧凑级SUV车型实惠有余而精致不足的固有印象。远景SUV通过舒适的底盘调校、舒适的座椅以及平顺的动力系统让我们感受到它注重舒适的性格。能将一台八万级别的SUV做到够精致、够高级已是个不低的要求，再要做到能够拥有自己性格更是实属不易，这是之前这个价位的SUV基本没有做到的。
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