Ps：说bmw开眼角丑死的我尊重你的感觉，但是。。。。。。。。。
马自达和kia和大众和奥迪和陆虎和本田和丰田和雷诺和一干国产也先后开了眼角，雷克萨斯也用起了L尾灯。没说错都是bmw先用的吧→_→
另外。很多人说bmw内饰老套的，看下面的答友有发的，我也借图来谈谈我的看法，图侵删
老5的内饰，看起来老套的主要原因是摩卡色的nappa皮搭配的
我也觉得老气,浅黄色的也是.
但是你看新款！你说这豪华感和科技感没有爆棚吗？！
这个咖啡色多么的深沉！
这全黑色简直帅炸了我的狗眼！
还有。我一直觉得这个角度最tm漂亮
反对装文清的俗人，首先，谁说这一代7系被认为是失败的？这是前八月份欧洲销量，你告诉我这看起来像失败吗？16年十佳内饰，被美国媒体评为这个世界上最平衡的豪华车，16年沃德最佳豪华车，这都是负面评价？我看负面评价倒是更多的都是汽车之家的键盘侠吧？
你说s级内饰豪华，这点确实如此，但是你说3系内饰差我也觉得，但是7系内饰差？你坐过摸过过还是只凭着那几张图片自己yy出来的？bmw的内饰向来是横向拉伸。要的就是精炼耐看。该有的配置一向不差。甚至相比与s级更多更均衡。
另外。难道5系一定要做一个跟3系7系完全不同的造型来证明设计师的存在感？这回的5系。整辆车的外形内饰非常均衡，你可以说创新不足，但是作为一辆行政级轿车，可以说在运动和豪华之间取得的了一个很好的平衡，另外，说bmw没有设计师的人，有没有发现e级和c级的尾灯是一模一样，一模一样的吗？我还可以说奔驰设计师才死了呢。
纵观bmw的历史，除了班戈一代，其余时间每一次的换代外形的变化都不是很大，怎么到现在就是设计师死光了？
看完外观和内饰，完全可以说。这一代的对决，不会出现a65系中国月销量一万+e级5000-7000徘徊的样子，但是e级想接近。或者说是超过5系是很难的。要承认e级的产品力很强。但是要注意的是。上一代的三款产品。后排的乘坐好受5系Li是无敌的。这一点只要你坐过三辆车就可以感受出来了。这一代。没坐过。不敢下定论。但是可以预料到驾乘感受对于两款车的销量会有不小的影响。不管怎么说。走着瞧吧。你可以说benz崛起了。我承认。你说bmw保守了。我承认，但是你说bmw在*退倒**。我并不这么觉得。可以说。蔡澈和benz真是完美的一对
Ps：5系最好看的就是侧面。因为前后平面很垂直的关系。侧面看起来特别像巡洋舰。这一代的5系更甚。最好看的角度个人认为是前45度角
作者：小鱼 | 来源：知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权，非商业转载请注明出处。
▼
老马结语
「 夜已深，还没有给宝马5系改包围的男同胞们是不是该洗洗睡了......耐卡专注德系改装，欢迎合作.......（是不是......吊爆了！！！！）」
欢迎转发，您的支持就是我们努力的动力。
「 欢迎改装案例投稿，欢迎喜欢汽车改装的与老马交流！」
▼
故事还没完，惊喜接踵而至。
每个下午，不见不散 ▼
你说你喜欢激情，但是你在汽配城铸就梦想
你说你喜欢速度，但你在追逐梦想的时候一丝不挂的狂飙
你说你喜欢Ta，但是在得到的时候你却忘记了呵护
这就是为什么我会害怕你说你也喜欢汽车
因为你连“耐卡老马”都没有关注...