编者按：
你住的城市安全吗？根据《The Economist》（经济学人）公布的《全球安全城市报告》，由日本首都东京拔得头筹，大阪名列第三，可见东京和大阪的治安深受国际好评。
安全，是城市发展的头等大事，是基础工程，是不可逾越的红线。其本质是一种责任意识，一种使命意识，一种担当意识。
人们居住的城市，往往因各种不安和骤变，有着迥异的变化，越文明的国家，通常在治安、生活水准方面更为稳定，不必让城市居民面临许多未知风险，过着提心吊胆的生活。
目前全球多达56%的人口居住在城市中，到了2050年，这样的比例会攀升至68%。而人口向城市集中的倾斜状况，经常发生在基础设施及治理状况都欠佳的开发中国家，对城市安全形成巨大挑战。
《The Economist》的调研机构日前发布的2019年“全球最安全城市报告”，按照57个指标评选60座国际知名城市，包含：网络安全、健康安全、基础设施、个人安全、治安状况、政府施政、生活品质、人民福利等。日本东京荣膺“全球最安全城市”，安全指数为89.8，另一个城市大阪名列第三，安全指数为88.87。
日本的突出优势在于“医疗及健康环境的安全性”。在此类别中，大阪排名第一，东京第二。健康看护服务的质量与交通便利性、安全优质的食品、水与空气安全、急救服务高效等项目上，基本接近满分。
该评价还显示，东京在网络安全及医疗环境方面的安全性较高，同时东京犯罪率低，自然灾害防灾基础设施完备等方面也获得好评。大阪除医疗环境外，公共交通等基础设施层面的安全性也被评为优秀。
东京作为首都，大都会区人口超过3500万，其经济总量超万亿美元，根据建成区面积、人口以及国民生产总值等指标，东京是亚洲第一大城市，世界第二大城市，全球最大的经济中心之一。日本经济总量的四分之一都是在东京产生，可谓是日本的心脏腹地。
东京都市圈总人口达3700万，也是世界上人口最多的城市之一，是全球最大的都市区和都会区。东京地铁系统每日平均客运量达1080万人次，繁忙程度居全球地铁首位。
东京拥有的世界五百强总部数量位居世界第二，东京古称江户，是日本自德川幕府时代以来的主要都市之一，明治维新*都迁**江户，改名东京，自此成为日本首都。后逐渐发展成为日本政治、经济、文化、交通等众多领域的枢纽中心，亦为世界经济发展度与富裕程度最高的都市之一。
东京下辖23个特别区、26个市、5个町、8个村，总面积约2155平方千米，城区面积621平方千米。东京市区人口约1351万(2016年)， 东京都市圈总人口达3700万(2016年)，是世界上人口最多的城市之一。
一直以来，东京都以发达的生活水准，受欢迎的观光资源颇受旅客喜爱，守秩序的国民素质与完备的治安防护网，让这座城市十分令人安心。
最安全城市榜单的前十名，日本就占了两座，身为日本第二大城市，大阪也是著名的旅游观光城市，安全和治安问题，让所有旅客不用担心和牵挂。
分享一个小故事
老人与明石海峡大桥
1955年5月11日的凌晨，载有180多名乘客的“紫云丸号”轮渡，从高松港出发，准备穿越明石海峡到达对岸的九州岛。但是由于浓雾和船员的疏忽， “紫云丸号”在女木岛附近和一艘货轮“第三宇高丸号”发生激烈碰撞，致使168名乘客不幸死亡，数十人受伤，在此次事故中有一位不幸失去了唯一儿子的老人加藤。
在众人都要声讨要求赔偿金时，六十一岁的加藤强烈要求政府建起桥梁，避免今后类似悲剧的发生。这个要求在当时看来简直是天方夜谭，在最深处达160米的明石海峡修建一座大桥对于战后的日本无异于雪上加霜。
但是加藤每半个月都要去一次东京向政府递交申请书，最终日本政府受到加藤常年坚持的感动与民众的呼声，在1960年决定要建造这座大桥，一份有首相岸信介亲笔签名的大桥建设承诺书交到了加藤手中，三年后加藤含笑离世。
大桥于1988年开始动工，完成了加藤老人以及其背后民众的夙愿。大桥的总设计师北川臣说了这样一句话：“这是为完成一个老人无私心愿而建起的一座前所未有的丰碑”。
明石海峡大桥，世界上目前最长的吊桥，可以抗8.5级强烈地震，以及150年一遇的80m/的暴风设计，是一座经得起大自然摧残大桥。
明石海峡大桥是日本人民的骄傲，也是开创了是本世纪世界桥梁建造建造史上的新纪录。如此雄伟的明石海峡大桥自然也是一个著名的观光景点。不仅可以在桥面上游览，还允许登上桥塔289米高处感受明石海峡的震撼。
通过老人与桥的故事，充分说明安全是一个国家发展的命脉。
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