消瘦的脸上有一双犀利的大眼睛，讲话时夹带着塞内加尔北部特有的浓重喉音，初次打交道听他*法讲**语，还以为他在发脾气，因为他每次讲完话都大喘粗气，语气铿锵，肢体语言幅度较大，还伴随着 圆睁的大眼和夸张的面部表情，但是随着了解的不断深入， 发现他粗中有细，话语中带着工作经历的自信与坚定，他， 就是塞内加尔LL42公路项目部37岁的当地工长卡•玛饶。
“我需要水车、水车……”随着急促的声音，我们 看到工长卡•玛饶指挥着推土机在PK0+PK200段公路 上跑前跑后，随着推土机划出的一道道沟壑，对面5米 高的沙丘已经被削平了，多余的弃料也被推置路边的叫 地，由于采用从沙丘顶部向下一层层削减高程，施工段 在他一天半的指挥K,道路起点不仅已显现出路基的雏形，而且大家也由此看到了 当地工长的干劲和效率……
在沙漠软基上筑造沥青混凝 土公路，夯实路基十分关键。从 开挖，到给诖地置换沙+后的回填 形成底基层开始，这屮间要经历数次 碾压、层层回填，而将浮沙凝聚成路床，这中间不仅需要大量的施工用水，而且 沙料运输各种轮式设备又无法移动。由于 项0中方首次接触到这种特殊地域的施工，如何保证沙漠筑路能顺利实施，项目部首先 想到是借助外脑，在打破常规中探索属地化管 理思路的基础h，发挥当地人对这种地理环境 熟知性的特长，将本地化作业方式注入项0施工 组织。
初到工地的工长卡•玛饶，性格倔强、讲话垮 垮地，踩着柔软的沙丘说，沙地松软开挖非常容易， 但是运输难，要将大量沙子转做回填料，水和推土机必须保证，我需要三台推土机，我 可以保证3个月推进10公里，7个 月推进30公里，此路在2018年8 月就可以竣工……这种豪言让初入 沙漠作战的屮方人员觉得，简直是 夸海口，走着瞧吧！
工长卡•玛饶原来居住在距离 项目150公里远的一个城市，当他一 听说中国电建要打通这条沙漠公路， 加之曾在中国公司做工时所结识的 中国工友留下的良好印象，以及他 做过14年类似沙漠公路的经历，让 他毫不犹豫地来到这儿，来到了这 个中国电建的工地。工作中的卡•玛 饶不苟言笑，讲话依然是垮時地伴 随着肢体语言，但在道路施工中的 招数和套路，大家感到还是有很多 可圈可点的地方……
在施工现场，工长卡•玛饶看 到由于开挖、冋填量较大，尤其是 在砂壤回填后需要大量的施工用水， 但是在沙漠中打的70米左右深井， 出水量难以保证施工进度，他提出 了增开夜班的建议，尤其在一些需 要突击性的路段，白天视线好可快 速回填，夜班洒水，由于水分蒸发 量小，这样可以抢抓进度确保回填 后的沙土凝结。经过试验对比，此 招还确实管用。
项目合同语言是法语，项目的 监理和业主都是当地人，工长艮•玛 饶在施工过程中和他们交流起来十 分方便，无论是在路基开挖冋填、 底基层碾压的过程中，还是各种弃 料的处置，他都直接电话沟通，为 推进阶段性验收提供了较好的工作 氛围。
沙漠施工酷暑闷热戴帽子必不 可少，但是卡•玛饶有时却不戴帽T, 一副无所谓的样子在工地跑来跑去。 由于多年形成的沙丘地貌，经过开 挖回填巳经改变了原来的砂层结构， 没有水的浇灌，砂粒松散无法粘结， 而在碾压过程中乂需耍人量的水， 沙漠取水成木极高，如何做到既节 约用水，又能保证底基层强度，他 说他一直都在考虑这个问题。作为 当地工长，可贵之处就在于能时刻 为项H施工着想……
海外项目推行属地化管理，人 员结构最大限度地趋向本地化，并 在不断引导、培训中充分发挥本土 化作业方法的优势，让更多有实战 经验的当地人参与项H施工，通过 他们传递项0管理理念，加快施工 进度，这不仅是减少项目综合成本， 实施创新型管理模式所必不可少的 一步，也是保证合同良好履约迈出 双贏的必然之路。过去村民出行赶 着驴车要绕道几十公里，当中国电 建在道路沿线各点专门召开宣传会 议，告知这条公路将在2019年竣工 通车时，许多有识之士都为中国电 建能圆村民们梦想而欢呼雀跃。
这个区域荒无人烟、沙漠地势 起伏大、沟壑交义多。卡•玛饶心 里明白，穿越沙漠建造沥青公路， 是他冉次穿越沙漠完成周边村民夙 愿的一次亲历，也是他职业生涯中 再次和中方工友们建立友谊的--次 圆梦。
他非常期待通车时梦圆那一刻。