各位小伙伴们，大家好，不知道大家对斯柯达这个品牌有多少的好感呢？今天我要跟大家分享一台来自斯柯达的小车，它的名字叫斯柯达昕锐，快来一起看看这台车到底表现怎么样：
先来说说它的外观吧，这台车的前脸用的是斯柯达家族化的最新式的前脸看起来还是挺漂亮的，以前我们总是吐槽斯柯达在外观方面总是要比大众的一些车型要差一些，但是经过了这次换代，我觉得它的外观改变真的是太大了，看起来很有年轻。这台车虽然说是一个小型车的平台，但是它的车侧看起来还是很修长的，我觉得比较符合中国人的审美，毕竟三厢车才是王道，这台车它的尾部设计的就比较平庸了，不过我觉得也是比较符合斯柯达的风格，以居家为主，不需要太花里胡哨的设计。
走进这台车的内饰，你就会发现，这台车它的内饰走的完全就是复制大众捷达那一套内饰设计风格，我觉得只不过把大众的标志换成了斯柯达的标志而已，其他基本上所有地方都是复制大众的设计风格，不管是空调出风口的位置还是空调按键的位置，基本上都是差不多的，这台车它的内饰采用的是一个黑色的设计，看起来并不会很廉价，虽然说它的用料确实是比较差，但是它的人机工程做的还是很好的，坐起来的感觉很舒服，长途乘坐的话也不会觉得难受。而且这台车的第二排空间表现的很好，虽然说是一个小型车的平台，但是它的车身长度还是可以的，所以它的第二排空间表现还是相当不错的。
说说这台车的动力吧，这台车用的是大众旗下的EA211发动机，很多人都吐槽这台发动机在技术上好像是有退步了，因为把以前的正时链条换成了正时皮带，但是我想说的是正时链条它的噪音相对来说是比较大的，虽然说正时皮带需要在8万公里左右就要进行更换，但是它换来了更好的隔音性能和振动性能，这难道不好吗？这台车虽然说没有很多新技术，只有一个进气可调节的技术，但是它开起来的感觉是相当不错的，而且给我最深的印象就是他的低扭表现相当不错，如果你买的是一台手动挡的昕锐，它的动力表现真的是很好，在低速起步的时候基本上不会有任何犹豫的感觉，踩下油门拉高转速，它的功率的表现还是相当不错的，你一点都不会觉得这仅仅是一台1.5升的小排量自然吸气发动机。
很多人都很怀疑这一台用了小型车的底盘的昕锐，它到底开起来底盘给人的感觉到底怎么样，我觉得把轮胎的胎压放到斯柯达官方推荐的胎压之后，整车的舒适性表现还是很好的，我觉得很多人都有一个误区，总是以为自己买了便宜的车，底盘就会特别差，但其实不是这样的，可能大部分的人在买车的时候都没有关心过轮胎的胎压，而胎压对一台车的舒适性来说是非常重要的，这台车的轮胎最合适的胎压应该是2.2~2.3左右，调到这样的轮胎胎压之后，你会发现整车的舒适性还是可以的，我觉得这台车还是很值得推荐的，喜欢的朋友可以多多关注一下。
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