国产第一辆车 (国产的第一辆车是)

聊起改装车

大家第一时间想到的都是些

什么GK5啊、高尔夫啊、思域啊

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不管是玩性能,还是玩姿态

你都很少能见到有国产车的存在

其实在过去

就有那么一款国产车成功走进了改装圈子

这台车就是长城的酷熊

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虽然外形是挺个性的

但为什么只有它能走进改装圈子呢?

原因很简单

因为它本质里其实就是台丰田!

它逆向自丰田第一代bB

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搭载从三菱“”来的4G15发动机

虽然动力一般

但是买这车的人都是奔着外观去的

才7、8万的售价,不能要求那么多了

买回家后

老板,先来一套丰田原厂的包围

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再来一套空气避震

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最后换上四个镀铬轮毂

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“混社会”的气场全部都出来了,有木有?

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在内饰方面

酷熊依然和丰田bB保持较高的一致性

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要问我怎么看?

我只能说,我可以说脏话吗?

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不能的话,我给个眼神你意会一下。

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不管怎样

在当时,还是如今

它都是市场上唯一一台外形方方正正的车型

看着它,你会有种穿越到香港、澳门的感觉

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只是

如此好的个性车型

虽然看似人气颇高

但实则除了年轻人以外,无人问津

在市场上苦苦支撑两年后

就于2011年正式停产

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长城在经历过抄袭的咒骂以后

也逐渐走回到自主研发的正轨上

因此我们再也没看到酷熊的后继车型了

何况,“偷回来的车型,谈何后继?”

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丰田其实已经早在2005年推出了第二代的bB

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只不过长城深知个性不能救国

SUV才能救国

于是该车系正式宣布终结

还有

车厂之间的借鉴,能叫偷吗!

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