大众汽车作为广大人民群众非常喜欢的一个品牌，那么它真的没有令人烦恼的通病吗？答案是肯定的[笑哭]！那么我们就拿上汽大众旗下的一款热销车型—朗逸来分析说说，看看你们是否也同样遇到这个问题？
以上车型是2011款的朗逸1.4T车型搭载了大众引以为傲的7档干式双离合变速箱，131匹马力，最大扭矩220n.m，动力方面确实没得挑，不知道你们当初是不是选的这个排量的车型？车身具体尺寸：长4608宽1743高1465，轴距2610，看这个尺寸同级别车型并不出众，空间一般，价格更是坚挺，当时甚至一车难求，更是有些地方有所谓的加价[笑哭]！
但是这款车用到一定程度和年份后让人抓狂[笑哭]，下面我给大家说说我的真实用车感受！
第一，变速箱机电单元，这个东西出现故障前兆，换挡顿挫，挂挡起步时或者倒挡反应迟钝有时候甚至出现不走车的情况，直到出现所谓的P档死亡闪烁灯！这个东西很多小点的城市根本没有这个技术就只能更换，而且更换的费用更是非常昂贵，修复过的旧件都要3000左右的费用，如果新的要过万！很多车主可能会选择换旧件包括我在内[笑哭]，而且旧件质保一般就是只有一年！
第二，变速箱双离合器片和飞轮，10万公里左右基本就要更换，价格也不便宜！
第三，天窗各种老化漏水让人抓狂[捂脸]，天窗排水口的管道一定年份会老化脱落，而且它还不是一起脱落，而是偶尔脱一边让人无法接受[捂脸]！
第四，四个车门底部接触门槛位置轮流漏水，这也是非常令人头疼的问题，而且基本上处理一次基本上整不好，经常性漏水也会导致车内饰会有一股发霉的味道，因为不可能每次都拆出来晒，所以肯定会有！
上述这几个问题是我用车过程中遇到过的真实情况和感受分享！不知道你们是否也拥有过这个车遇到过同样的问题？欢迎评论区讨论讨论你们都是怎么去一一解决的！