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福特探险者的身世清晰明了，它最早由福特在1990年3月推出。当时推出的第一代车型还属于中型SUV范畴，车型代号为UN46， 别看探险者这车是个大块头 ，0-100km/h加速仅需7.6秒，2.3T+10AT的组合在排量和档位数量上更是超越了同级竞品。变速箱更多的挡位可以将276匹动力更平顺地传输至四个车轮之上，更大的排量可以带来更持续的后段加速能力、更稳定的高强度稳定性和更强大的改装潜力。
进口福特探险者
今天的主角是这台进口的福特探险者2.3T风尚版，原厂轮胎尺寸为米其林LATITUDE TOUR HP 245/60R18，对于这台中大型SUV来说，18寸的轮毂确实略显小气些。
首先看一下这次升级的地方，其实根据车主大哥的需求，由于要经常跑高速，主要想提升操控性能，所以我们为其定制了国产探险者款式的20寸锻造轮毂，漆面做了精抛工艺处理，提升视觉豪华感，提高强度的同时还能降低簧下质量，搭配马牌255/50R20 CSC5高性能操控轮胎，当然还有我们的镇店法宝——劲风驰轮胎静音棉！
本期升级项目
劲风驰轮胎静音棉
锻造轮毂
国产款式
还记得怎样识别锻造么
这里明显吧
你品
你细品
马牌CSC5
贴棉的过程这里就不多赘述了，在之前的那台威霆升级里面有详细讲到了，但是明显看到马牌轮胎的内部纹理布局跟其他轮胎都不一样，这样我们在清洁的时候需要更加细心，才能确保贴棉后的稳定性。
马牌轮胎内部
清洁后
贴棉后
最后来看施工完成后的效果，小ET带来的轮距改变，整体看起来饱满了许多，当然对于行驶稳定性及操控上也发生了变化。虽然这次选用操控型轮胎，但是对于轮胎方面的静音，劲风驰轮胎静音棉完全有这个能力胜任。
升级项目
●20寸锻造轮毂
●马牌CSC5轮胎 （255/50R20）
●劲风驰轮胎静音棉
