2024年3月16日，广东省高速公路发展股份有限公司发布2023年全年业绩报告。
被誉为“高速公路第一股”的广东省高速公路发展股份有限公司，其主要业务涉及广佛高速公路、佛开高速公路、京珠高速公路广珠段和广惠高速公路的收费和养护工作及对外投资，同时参股了深圳惠盐高速公路有限公司、广东江中高速公路有限公司、肇庆粤肇公路有限公司、赣州康大高速公路有限责任公司、赣州赣康高速公路有限责任公司、广东省粤普小额再*款贷**股份有限公司、国元证券股份有限公司、湖南联智科技股份有限公司、国电投粤通启源芯动力科技有限公司。
截至报告期末，广东省高速公路发展股份有限公司控股高速公路里程306.78公里，参、控股高速公路按照权益比例折算里程合计295.88公里。
而以2023年全年业绩来看，广东省高速公路发展股份有限公司营收48.79亿 ，同比增17.04%，归母净利润达到16.34亿，同比增28.01% 。实现经营活动产生的现金流量净额38.32亿元，同比增长39.24%，资产负债率为41.93%，同比下降1.97个百分点。而从营业收入的构成来看，广东省高速公路发展股份有限公司2023年营收佛开高速占31.18%，广惠高速占43.71%，京珠高速占23.71%。广佛高速免费，2022年3月3日到期，免费通行，收入为0。
就其核心竞争力而言，广东地区经济的蓬勃发展带动交通出行的强劲需求，以及优越的地理位置，都为广东省高速公路发展股份有限公司参控股的高速公路的通行车流量保持稳定增长，提供了有力保障，如佛开高速为“五纵七横”国道主干线系统中的高速公路组成部分；其控股的京珠高速公路广珠段地处珠江三角洲西部地区，是贯通珠江三角洲东西两地的一条高速通道；广东省高速公路发展股份有限公司控股的广惠高速连接广州和粤东地区，是广州东出口的重要通道；广东省高速公路发展股份有限公司参股的多条高速公路亦为广东省高速公路网规划“十纵五横”主骨架的组成部分。
在总结2023年经营情况和分析当前经营形势的基础上，广东省高速公路发展股份有限公司提出，2024年的总体目标是营业收入47.14亿元，营业成本控制在17.91亿元以内。
文/韩静
