*萨特帕**是大众旗下的神车，2003年诞生以来一直火到现在，历经17个年头，销量依然能够排到前5，真是一代传奇，目前大街上有各个年代各个款式的*萨特帕**，我们今天就来盘点一下看看哪一代*萨特帕**最经典？
2003款
2003年*萨特帕**出来以后就以非常商务大气的造型得到政府和机关部门的认可，那个年代基本上只有当官的能坐*萨特帕**；03款一共有2款车型，排量为2.0L。
2004款
2004款基本和03款差异不大，但是车型却增加到了7款，发动机的排量也从2.0L增加到了2.0L\1.8T\2.8L三种，产品线更加丰富，*萨特帕**应该是国内较早的使用涡轮增压的车型。
2005款
2005款基本上外观也没有太大的变化，但是车型更加丰富，增加到了12款车型，动力总成和04款保持一致。
2007款
*萨特帕**在2006年没有推出新款，2007款也没有大的变化，但是车型仅剩下3款，动力总成只剩下1.8T和2.0L。
2008款
2008款*萨特帕**外观有了很大的变化，前脸的镀铬条更加高，有点像奥迪A6的风格。
2009款
2009款*萨特帕**不叫单纯的*萨特帕**，而是叫*萨特帕**领驭，这是自2003年以来最漂亮的一款车型了吧。
2010款
2010款继续是领驭。
2011款
如果说前面几款都比较圆润老成的话，从2011款开始变得比较年轻运动，比较时尚，这款车型从2011年延续到2015年，外观几乎没有太大的变化。
2016款
2016款的外观有了小的改动，之前一直是三条杠，但是这一代发动机舱位置的镀铬条和原有的三条杠合在一起，看起来就像四条杠，另外这一代*萨特帕**的前大灯下侧第一次开了眼角，这一代从2016年延续到2018年。
2019款
2019款前进气格栅的造型更加夸张，但是整个前脸的视觉效果又宽又大，是看起来最上档次的一款，这一代*萨特帕**就是目前在售的*萨特帕**，从2019年延续到了2021年。
以上就是*萨特帕**的变化过程，在您的认知当中，您认为哪一款最经典呢？请在评论区留言吧。