海闻社讯 快递、外卖如今已经是我们离不开的生活服务。不过在收快递的过程中，消费者总是投诉快递不送上门，未经自己同意就擅自放在快递柜。随着3月1日正式施行的《快递市场管理办法》登场，快递能就此实现速度快、价格低、服务好这一不可能三角吗？
据悉，《快递市场管理办法》对快递服务作出了更明确的规定。例如对消费者而言较难整改的送货上门问题，办法规定：如果有未经用户同意代为确认收到快件，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件，抛扔快件、踩踏快件的行为，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。
消费者期待新规效果 执行情况参差不齐
对于新规的实施，消费者十分期待。但10天过去了，不少消费者表示快递依然未经允许直接投递至快递柜。
北京用户王明对媒体表示，“新规第一天在家里等快递，最后只等来了取件码短信。”
除了申通快递，王明表示圆通和极兔的快递在3月1日也未经沟通就被放在了丰巢。最后，王明选择自己去丰巢快递柜取件，“今天没有投诉，也没有打电话询问，考虑到新规第一天实施，给他们时间适应吧。如果以后依然这样会先和快递员沟通。也的确担心被报复，我买的商品大部分是植物盆栽，如果夏天故意拿到太阳下暴晒，会有损失。”
截至今天，新规实施已经十日，会不会对快递服务有所改观呢？
“平时都是直接放门口，这几天经常接到快递电话，看来新规还是很有效的。”家住朝阳区的高女士网购下单两天后，她接到两个快递电话。
市民杨女士也认为新政带来了便利。“以前都是直接放快递柜里。现在接到快递员电话后，还是会让他放快递柜，但这种事先询问的形式更能让我掌握物流进展。”杨女士说。
不过，新规的执行情况目前还参差不齐。上周五，家住丰台区的葛女士下班进小区，就小跑直奔快递驿站，终于赶在驿站晚9时关门前取到了快递。“新规不是说放驿站要征求同意吗？”葛女士感到不解。对此，驿站负责人解释，站点每天要接收约600件快递，挨个打电话通知不太现实，如果居民有送货上门的需求可以单独通知驿站。
也有居民的快递依旧被默认为“门口签收”。“之前不在家，让快递员放过几次门口，后来他就默认给放门口了。”家住团结湖附近的李先生表示，快递新规执行后，情况依然没有改变。
精力有限 派送费取迟迟不涨 有快递员因新规选择离职
“我们公司给的派送费太低了，等涨价了我一定给您送上门！”“活太多、钱太少根本没办法送上门”。近日，有消费者打电话询问快递小哥为何擅自放快递柜却不送货上门时，听到这样的解释。这也是此次新规实行过程中快递员选择性遵从的原因——很多快递小哥都认为目前快递派送费偏低。
“京东、顺丰的快递员送一单拿2块多，我们一单不到1块钱，很多就几毛钱。说真的，如果我们派单费涨了我也可以给大家送货上门。”来自济南的一位快递员抱怨说。
除了派送费低外，快递员精力有限、频繁通话导致号码被封禁也是新规实行困难的原因。
从业近13年的快递员小张表示，他平均每天要配送约400件快递，按每件快递通话1分钟来计算，拨打400通电话需6个多小时。“光是打电话半天就过去了，何况常遇到电话没人接的情况，需要反复打好几次。”小张无奈地说，除了时间成本，因拨打电话产生的费用也是快递员顾虑的问题。
此外，还有快递员反映，由于频繁拨打电话与用户沟通，被系统误判定为“诈骗电话”，导致手机号在短时间内被封禁三次。
相较于多数快递员权衡是否遵守快递新规，一部分快递员在考虑性价比后直接选择了辞职。
“公司没有明确实行，开始实行后就辞职。”
“我们站点现在有快递配送员40人，如果依照新规执行，要保持原有效率，起码需要100人。这两天有很多快递员都提了离职。”
“快递员得知新规两天后离职”话题也一度霸榜微博热搜第一位。
有相关人表示，近年来，快递员离职现象其实一直存在，但新规后大多数快递员还在观望，如果派单费不涨，仅打电话、送货上门等严格执行，工作量增加，可能还会有人选择辞职。
快递上门体现品牌定位 各家快递公司纷纷表态
面对新规，快递企业可以说是几家欢喜几家愁。
一边是如顺丰、京东以及菜鸟表示不受影响，这些企业大多已经将派前电联、送货上门打造成了标准化；另一边却是中通、申通、韵达、极兔的如坐针毡，大多消费者也是因为投诉他们“快递不上门”。
对于“快递是否上门”截然不同处理方式的背后，本质上是两种不同的品牌定位：
以顺丰为代表的中高端品牌，采用了直营制模式，管控能力强，全网协同调整能力强，利润空间也较高；而以中通为代表的中低端快递品牌，大多采用了加盟制模式，管控能力受限，利润空间也较低。
如此一来，对定位中低端的民营快递来说，送货上门既是差异化服务的一部分，也是丰厚利润的来源，但让民营制企业也一并采用送货上门的模式，却面临不小的难度。
不难看出，想要快递上门就得接受更贵的快递费，既然选择便宜那快递不上门就是代价。
所以，网络上类似“快递就应该送到家里”这种情绪表达是没有意义的，没有任何一家企业能够做出超出成本之外的服务，这是反常识的。
目前，各家快递公司纷纷发表了对于新规的回应：
京东物流相关负责人表示，京东快递始终将上门服务作为服务标准之一。揽收、派件不上门承诺必赔付的服务目前已覆盖北京、上海、杭州、广州、深圳、乌鲁木齐市等50个城市。
申通快递相关人士表示，对于末端派送服务规范，申通快递明确要求按照用户需求进行派送。该人士称，公司会通过数智化手段提升履约能力，为商家履约提供极具性价比快递保障，为用户提供高效便捷的寄递服务。
菜鸟速递方面称，“派前电联、送货上门”是一直坚持的标准服务。同时也推出星级快递员激励，服务好、被评为月度五星快递员，每个月可以获得1100-1200元不等的奖励，让快递员“劳有所得、多劳多得”。
顺丰客服回应表示，未经客户授权不代为签收，还有未经客户授权不投放快递柜(服务站)是公司多年长期坚持的服务标准。公司通过大数据对每个区域的件量进行分析，合理分配员工负责的范围；会提前通过APP设置和电联的方式，了解客户收件偏好和需求，提高按需上门的履约率。
海闻君觉得，既然在价格和效率上，商家、消费者都获得了利益的最大化，那么自然要在服务上接受“不完美”。不过，这也不意味着相关商家可以替消费者做出决定，在下单界面显眼标注快递上门与否，把选择权交给消费者也是商家的应该做的。
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