09年买的世嘉，手动1.6，到现在跑了七万多公里，其实不算多。这么多年世嘉一直兢兢业业，从没掉过链子。买的时候就是看中了当时看起来动感的外观，还有雪铁龙的底盘调校，只是1.6的动力和油耗不是特别满意。本来打算再开几年，但是看到身边朋友都换车了，有点按捺不住内心的冲动，也随波逐流一回，换车。虽然十分不舍，但是为了新车，只能把老世嘉卖掉了。
以前没卖过车，不知道卖车这么麻烦。开始想看看身边朋友同事有没有人要，老世嘉车况还很好，也没出过事故，便宜处理能找到个真心喜欢车的人好好对它就行。但是等了很久也没找到合适的下家，定好的雅阁已经马上就要准备提车了，4s店提供的置换价格又太低，没办法还是去找二手车商吧。说实话卖给二手车商有点不放心，不光买二手车怕被骗，卖车也一样。后来朋友介绍去润华二手车，说他们服务比那些二手车贩子专业，车况好的情况下收车价格也比较高。然后就找了个时间让朋友带我一块过去看看。
这么多年了车漆还是这么漂亮。他们提供免费评估，评估完了还给保养建议，贴心。
评估师开始评估，每检查完一项都会记下来。
先打开机舱盖，检查机舱内部构造有没有事故痕迹。
师傅检查的很认真，虽然是白天但也要用手电方便看清楚阴暗的角落。
机舱没问题，开始检查内饰。收音机空调什么的都要打开试一下，还有方向盘上的按键。
玻璃升降也没问题。
师傅手里拿的好像是个表格，每一项直接填就行了，这工作方式很科学啊，正规。
师傅很有经验，车身钣金和漆面摸一下就能看出问题。检查轮胎部分，轮毂刹车之类的。
后备箱，备胎也要检查。我也研究过一点二手车，如果车子发生过追尾，这个部分应该比较容易看出来。
后排就更不用说了，我还是比较爱车的，车内一直都打扫的很干净。
拆密封条，看内部的焊点。这我还真没拆过，世嘉原车焊点好像就不是特别均匀，师傅有经验，不用解释。
师傅很敬业，车身下部的车漆钣金直接趴到地上检查。这个地方还真有问题，刚买车的时候没经验，转弯刮到了路牙石，花了三百块钱修复，那是世嘉第一次收受，记得特别清楚。不过师傅说这种小刮擦正常，只要不是特别严重的碰撞，车身结构没有变形就不算事故车。
查完以后师傅告诉我车况很好，车内各项功能使用都很正常，放到店里很容易找到买家。现在他们店可以免费办理寄售业务，看了他们提供的协议合同也比较完善，这样起码不用怕被骗，于是直接放他们店里寄售了，希望能给老世嘉找个好主人。