刚开始看过途昂，普拉多，A4,ATS,最后综合比较锐界性价比不错，关键是家人看到锐界（2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座）后，觉得外观大气好看，而且7座更实用。更主要的是本人觉得在7座SUV这一级别的车型中，锐界是难得一款向运动方向靠拢的车型，除了外观方面的运动化设计，还有高功率发动机。
2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
外观方面个人觉得锐界黑色看起来大气很多， 总体让人觉得很紧绷很有张力，和汉兰达、途昂运动感最明显，色彩非常饱满，回头率很高。led大灯够亮，自动转向大灯很方便实用，尾灯配合很让整个车身流线感。
2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
内饰用料很高档，做工精细，SYNC系统非常好用能和苹果CAPPLY链接，基本手机能干啥，都可以通过车载控制。座椅和方向盘都能加热，在冬天开车很温暖，后排是独立空调。
2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
空间方面2850的轴距，4.9的车长，把第二第三排座椅放倒加上充气垫相当于一张小床，后排地板中间没有凸起，全景天窗尺寸够大，前段可以完全打开，天气好的时候打开晒晒太阳还是很舒服的。中控扶手很深，而且双层。中控台上方还有个储物盒很实用也顺手。
2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
动力方面配有2.0 T 245马力最大功率180KW扭矩350。而且EcoBoost发动机连续两年获得 ‘沃德十佳发动机’，动力十分强劲。虽然只用过两次s档，s档很激进，不过平时的时候D档就够用了。
2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
操控方面转向精准，转向力度比较适中，跑高速很稳，底盘给你感觉很踏实，过湾不贵摇摇晃晃，比较干净利索。总之跑起来还是相当好操控，很平稳，支撑也到位。不过建议开车速度还是慢点好，看看两边的风景还是很不错的。综合油耗也在8.7左右，还是很不错的
2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
舒适性方面隔音效果不错，关上窗户基本听不到胎噪和风噪，音响效果很不错，前排座椅包裹性不错，腰部支撑很好，开长途不用怕腰疼，后排座椅舒适*爱性**不让前排，好在空间大座长途也不会太累！
2018款EcoBoost 245两驱铂锐型 7座
性价比方面，对这个价位来说，锐金额比较不错，首先底盘好，悬挂发动机都是采用铝合金，用料良心，优惠也多发动机ok与变速箱匹配的很好，顿挫感觉不明显，换挡很平顺。