04年的，现在十三年了，依然奋斗在一线，换过发动机，也换过多路阀，在我手机也算命运坎坷，
驾驶室原来装饰件是玻璃钢的，容易坏，现在最简单化该拆的都拆了，现代挖机的线束明显感觉存在问题平方数普遍偏小，用五六年电路问题就出来了，现在全车线路都是自己做的，只有最简单的启动，熄火。兔子档，破碎，灯光，目的就是坏了好修。
管路外漏，缺点也很明显，驾驶室容易散发高温，不好看。优点也是很明显的，有问题一目了然，坏了好修。
在这里改了个工具箱，又好站人加油，原来的工具箱虽然好看，但不实用。
发动机换了94l了，不能说原来发动机不好，只怪驾驶员责任心不强，弄坏到没有修复的价值，
覆满灰尘的发动机，我不喜欢漏油的车，有漏油的地方我肯定会处理
还陪我在一线
多路阀也是换过的，原来多路阀多少有点问题
夏天我都会把发动机后盖取掉，洋马发动机出了名的娇气，保养不好，温度过高很容易冲气缸垫，还会漏油，要想发动机顺利度过夏天不高温，其实很简单，首先清理散热器上面的杂质和浮尘，每个月坚持用高压气吹散热器，直到没有灰尘出来，每天检查防冻液是否足够，皮带松紧度，节温器工作正常不，水循环正常不，对于旧机发动机温度高不可避免，对我来说，夏天最好揭开发动机盖工作，发动机一旦高温，后患无穷
本文为铁甲论坛ID：周二娃 原创
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