现在国内市场的德国车日本车依然强势，而国内自主品牌不断追赶。卡在中间的要么降价以稳定市场，甚至有些直接被边缘化。本文主角：北京现代悦动。我作为一个悦动老车主，还是有资格谈谈的。
当初也不知道什么原因选了它，想来也是机缘巧合，车城看了一圈，不是价格有点不合意就是空间不满意，最后选了悦动。当时还错过了当年的热门车型帝豪。不过或许当初是因为它是合资品牌中的皮实耐用、经济舒适、动力强劲、节能省油的原因吧。因为当时听说北京出租车拿它跑了五十万公里大有人在。
它没有非常先进的技术，优点是颜值好过经典神车捷达，但是口碑又比得上经典神车捷达。 来看看新款的悦动...比旧款的好看不少！
我是2011年买的悦动，当时月销量1.3万，现在月销五六七千，可谓是跌了很多了。不过目前的4S店价格6.5万-10万之间，与雪佛兰科沃兹非常接近。
问题来了：在10万元以内，大家更看重性价比。与自主品牌相同的价格比较，北京现代品牌在品牌上有什么优势吗？答案是肯定是有一点的！但优势有多大？ 估计是越来越小了。。。
设计是第一方面。 悦动是那种普通的不能再普通的汽车。初看不好看也不难看，放在车堆里面，绝对的不显眼不引人注意。
尺寸空间是第二方面。2650毫米的轴距，基本满足大部分的需求。
品牌力是第三方面。大家固有印象中，韩系品牌配置流外形流。还记得当年K5闪耀登场的feel！但国产自有品牌也来加入战局的时候，这个优势就没了。
动力是第四方面。全系车型均搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大可输出123马力，最高扭矩150.7牛米，匹配的是6挡手动以及六挡手自一体变速箱。最常规稳妥的选择。驾控方面，我肯定的说，逊色不少，我经常起步追不上别人，不过我心态好...不开斗气车，不卡位抢道，嗯以50岁的心态开车...中庸平和地开车...
最后总结：八年中，我这台车只换过轮胎，换过雨刮，算是很省心的。至于保养，都是使用进口全合成机油，日常没有特别的爱护。综合起来，悦动作为一台代步家用车完全合格，发动机起步慢是一大缺憾。关于北京现代悦动，如果你有不同的见解，也欢迎您在下方留言一起交流。假如你刚好是悦动的车主，也欢迎你在下方留言，说说你的真实用车感受。
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