• 最近，有车友问喃哥，说别克君威2.0T的动力怎么样。这是一款标准的豪华中型车，同时也是上汽通用汽车旗下的主打车型，动力强劲，外观简洁大气。最高时速可达240公里/小时，只要你不是赛车手，日常使用还是完全没有问题的。
• 其动力性能较上一代有大幅提升。210匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩，让2.0T的君威拥有了7.5秒的“破百”实力。271匹的马力对于一台前驱车来说已经十分足够，甚至到了过剩的地步。
• 最高时速可达240公里/小时，只要你不是赛车手，日常使用还是完全没有问题的。这个数值比大多数同级别车型都要高，用强劲来形容新款君威GS的动力是没有问题的。全面的动力提升，加上专属的运动套件提供更出色的空气动力学表现。
• 在参数上对比同级别对手车型有着不小的优势。而继承了GS品牌优良运动基因的全新别克君威GS。这样动力参数比迈腾低功耗版本的2.0T发动机要好上不少。
• 在参数上对比同级别对手车型有着不小的优势。220匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩，让2.0T的君威拥有了7.5秒的“零百加速”实力。其最大功率为237马力，峰值扭矩能达到350牛·米。
• 全面的动力提升，加上专属的运动套件提供更出色的空气动力学表现。这款车最大的改变是取消了，2.0T排量的车型，只保留了1.5T版本，好在变速箱由之前的6AT换成了9AT。而继承了GS品牌优良运动基因的全新别克君威GS。
• 其最大功率174千瓦,峰值扭矩为250N.m,百公里加速7.2s。220匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩，让2.0T的君威拥有了7.5秒的“零百加速”实力。这是一款标准的豪华中型车，同时也是上汽通用汽车旗下的主打车型，动力强劲，外观简洁大气。
• 其实鄂尔多斯赛道是一条偏高速的赛道，加上地势起伏明显，落差较大，车辆动力可以在此得到充分发挥。这款车最大的改变是取消了，2.0T排量的车型，只保留了1.5T版本，好在变速箱由之前的6AT换成了9AT。而当年已经足够快了，当时刚上市的时候也有不少人还在怀念当时的老君威，可见当时通用在发动机上的前瞻性。
• 全面的驾驶体验，加上兼顾高效动力和驾驶乐趣的9AT，君威GS为全车人员提供了强大而又稳定的动力输出。最高时速可达240公里/小时，只要你不是赛车手，日常使用还是完全没有问题的。这台2.0T发动机具有很强的爆发力，加速有持续的推背感。
• 2.0T发动机在这台车上有174千瓦（237马力）的最大功率，还有350牛·米的峰值扭矩，都完全达到了豪华级别的标准。而继承了GS品牌优良运动基因的全新别克君威GS。在车型的命名上新款的君威也放弃了之前的20T和28T这样。