没错，您期待的宝马后续文章终于在这里。让我告诉你：对不起，我已经等了很久了。我买车已经三个月了。在这段时间里，我将汽车开到了不同的地方，并经历了几次大型和小型自动驾驶之旅。
那么在这段时间内使用我的车感觉如何？是否有每个人最关心的问题再次出现？现在回头看看，我会后悔自己的选择吗？今天，我们将专注于这些问题，这样的汽车值得吗？
总之，这很好。你说什么？毕竟，汽车中肯定有好事。如果我说这辆车非常好和完美，更不用说您了，我自己也不相信。
让我谈谈让我感觉良好的原因，一定是让我非常着迷的手动装置。自从我更换了新的齿轮手柄以来，抓地力感觉比以前有了很大的提高，而变速感却不如以前的杂货店购物。这种感觉更接近跑车应具有的性能。
车身重量为50:50，这辆车的操控性极佳。即使在市区行驶时，您也可以感觉到后部的动态非常活跃。当然，您可能会认为，每天都会使用手动装置进行通勤，您是否感到疲倦？我说的一件事真的很累。其中之一是因为我喜欢并且习惯了这样的事情，所以这不会使我感到难过。第二个问题是，宝马3系的手动变速器仍然是一种易于控制的类型。
第二是车身设计。后驱动器布局具有长前轮和短后轮的外观，随时看起来非常经典且具有吸引力。最重要的是，这一代模型并未对其进行加长。我也认为E90是最好的第三代产品系列的原因。
好吧，接下来让我们谈谈坏事。首先，我将成为“两桶石油”的半伙伴，即使只是每天上下班，我也要每周加油，尽管不如台湾品牌，首先价格，仅此频率令人讨厌。
接下来就是油耗，最高油耗可以达到11.9L / 100km，即使是高速油耗也必须达到11L / 100km，相当于每公里1元，这真让我说已经进入3000的车主一个月受不了。
算了，跳过这个悲伤的问题，让我们继续下一个问题。
如果不是的话，那对你是骗人的。
首先，我原来的“蜡烛”卤素灯尚未更换。老实说，它不是很亮，但是没有时间替换它。
但是，汽车中有一盏比前大灯更亮的灯，这是故障灯，尤其是在夜晚，感觉就像是最耀眼的星星！对于许多人来说，看到故障灯时总是感到不舒服，但是对于宝马车主来说，这是一件微不足道的事情，请习惯一下。
当然，并不是故障指示灯会无缘无故地出现。只要我的汽车上的故障灯是由于电子节气门的问题引起的，那么这个问题就主要是由于伺服电动机的问题引起的。大多数E90机箱3系列也是如此。有一个问题，这个问题有时会导致突然的加速和虚弱，那么只需要重新点火即可。值得一提的是，大多数的弱加速情况是在交通信号灯启动时发生的，然后您关闭火焰，然后火花10秒钟。后面的车辆的喇叭声简直是一浪又一浪！
无需多说，我相信你们都知道它在燃烧石油。这基本上是每辆旧德国汽车都会出现的问题，但幸运的是，目前的情况并不严重。 1L燃烧约2000〜3000km，被认为是燃烧机油的中度患者。幸运的是，宝马的燃油可以治愈。主要原因是造成阀油封老化的原因。即，在橡胶的老化和硬化之后，没有密封性。只需更换它。酱油比鸡肉贵，阀门的油封约为500，但是工作时间的成本约为2,000。
我相信有些人会记得我在上一篇文章中说过，我什至在没有开车之前就已经订购了一套黑色的内饰进行拆卸，所以我现在更换它了吗？当然，它已经被更换了，但是只更换了前排和后排座椅，四个门板和中央扶手。但是，中控台和地毯的位置尚未更换，天花板仍然是米色的，主要是因为放置时间太困难，并且将汽车放下几天有点麻烦。
当然，我的目标远不止于此。这仅仅是个开始。我一定会更改我尚未更改的时间，并且我将尽快离开卤素灯行列。攻城，刹车和减震都已经有了初步计划，而最后的资金将不足。
哦，是的，我订购了一套声称比米其林PS4更好的轮胎。当您阅读本文时，我应该已经安装了它，但尚未更换轮子。车轮，请留言告诉我！
总体而言，在我看来，目标计划只能算完成了25％，其余部分则需要更多的精力。
使用一段时间后，许多人会问我，您是否仍然觉得自己找到了宝藏？你后悔这个选择吗？坦白说，我真的没有后悔，我仍然觉得自己找到了宝藏。尽管TA有一些问题，但没有完美的人，而且赛车实际上是一样的。当您遇到真正喜欢的汽车时，您必须学会忍受TA的某些不足。即使在吃饭时，您也想安静地享受TA，然后考虑如何进一步改变自己的思维方向。
而且，以不到5万元的价格，购买后驱，手动，四门和可操纵的车型确实不是一件容易的事，而且只能解决一两个问题。当然，我也不想出现其他问题，以便更好地反映汽车的价值。到目前为止，已经计算了各种费用和汽车价格，费用大概在50,000初期，这对于个人来说是完全可以接受的。
总的来说，第一阶段现已完成，第二阶段的变更将很快开始，我将继续对其进行更新。如果您有任何想知道的信息，可以在评论区域中留言。最后，我想说的是，我的一些同事已经或将要进入这个坑。如果您在脑海中也遇到了理想的模型，并且力所能及，那就开始吧！